Весь контент yalymka
- Nissan Almera 2006
-
K-Line BlueTooth
Тема по блютуз-адаптеру . Программа работает и на стационаре , но к сожалению проект остановился-адаптер работает с прогами под k-line http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=112498
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
Не верь мультимарочникам ! Лучшая диагностика-ОСЦИЛЛОГРАФ ! p.s. клава глючит-коньяком (получилось)залили и "я"(получилось) не пашет -уже иногда
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
Посмотри личку
-
Cummins Isf 2.8 (Газель)
Не знаю у кого как , но я еще ни разу не видел форсунок с одинаковым кодом .
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
Ребята , ТС уже ставил подменные блоки , но трабла осталась . Проверяй питания и массы и проверь катушки зажигания-могут все четыре разом вылететь(из практики)
- Galletto+Logan+Sandero
-
Намотка спидометров
Может кому пригодится-рисовал сам -работает , тока такие собираю . Размеры для размещения платы в корпусе реле . На плате предусмотрено дополнительное место под 78L12 для подключения к автомобилям с 24 вольтовым питанием . PIC12F629 в DIP корпусе. Схема и прошивка с 11 поста подмотка.rar
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
Если стартер крутит с первого раза иммо отпадает . Я так понимаю перестает заводиться после набора рабочей температуры ? Попробуй поменять датчик положения распредвала , возможно неисправен и мозги не могут определить 1-ый цилиндр при фазированном впрыске при наборе рабочей температуры , а когда двигатель остывает и переходит на попарно-параллельный впрыск он опять заводится и стоит его нагреть и заглушить-не заводится и посмотри датчик температуры .
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
К любому сканеру НЕОБХОДИМО прикладывать мозги !
-
almera нет связи с эбу и куча проблем сразу в довесок
Ты не упомянул с какого раза крутит стартер , если со второго , то точно иммо . Пропаивай платку усилителя сигнала , тот что рядом с замком зажигания стоит-это у ниссанов болезнь и почистий контакты на штекерях между усилителем и натсом .
- Galletto+Logan+Sandero
-
Galletto EOBDII Flasher
Скорее всего дело в обходчике . Диод ставится (отличие от k-line адаптера ) для состояния иммо "разблокировано" , а во время считывания мозгов происходит несколько перезапусков , невидимых глазу
-
VW T4 2.5l ACU - immo off
Ты же не первый день на форуме ! Вчера тока собирал-на все-провсе , протравить плату спаять установить на машину и завести её ушло пару часов http://www.auto-bk.ru/forum/topic/5420/
-
Можно ли снимать бензонасос с полным баком? (Приора)
меняй при наличии под рукой компрессора для исключения попадания грязи в бак с наружной поверхности
-
Galletto+Logan+Sandero
Если кому надо , продам катлетку с 81 поста ( кто-то не хочет возиться , а у кого-то не получается) , без штекеря все на проволочках с штырьками , мне 2 галеты ни к чему . Делал дляя себя , но kostas и klslab уговорили сделать платку под OBD-II разъем-сделал и старая катлетка осталась не у дел .
-
Глюки форума
Это ты комп прогонял антивирем и очистил журнал браузера с куками , вот и и выходят такие сообщения
-
Диагностика Ford
scanmaster не видит остальные блоки -abs , airbag и т.д. , а forscan их берет
- Galletto+Logan+Sandero
- Galletto+Logan+Sandero
-
расценки на работы
Для всего этого есть нормо-часы по замене-ремонту и отдельно по поиску неисправности уже у кого как . К примеру за volvo 360 (1989 год двигун В200Е , проблемы после ремонта моторной проводки на СТОА не работало вообще ничего кроме стартера) за 40 мин. работы взял 10 Круб .В дополнении скажу , что есть мастера проблему неделю ищут ,, а есть за 5 минут находят , но цена к примеру одна и все зависит от квалификации мастера . Опыт нажить надо и хоть его не пропъещь , но стоит дорого !
-
Cummins Isf 2.8 (Газель)
Спорить не буду , человек такое существо которое пока на грабли не наступит -не поймет , что их надо другой стороной ложить на землю
-
Cummins Isf 2.8 (Газель)
Зря так думаешь-вода камень точит ! На оборотах давление 1700 атмосфер ! При неправильной топливокррекции соляра пробъет себе путь в клапане из-за мелкой риски
-
Cummins Isf 2.8 (Газель)
Все правильно он написал , но не дописал , что затем этот код надо в мозги прописать
-
MoDiag.professional.v2.0.119
На сайте программы есть версия 2.8.607 -русский интерфейс (интерфейс +коды ошибок с большой базой)