yurgen

проверь воздушный фильтр, а то бывает его с рождения авто никто не меняет, может он там в хлам забит.

давайте не будем флудить!

всем доброго здравия!!! столкнулся с такой проблемой, ВАЗ-21093, при выжимании сцепления авто глохнет, но происходит это только на прогретой машине, и толькло когда под большой нагрузкой генератор, т.е. включается вентилятор охлаждения, ну соответственно пробывал на холодную включая все приборы, фары, обогрев и т.д. просадка оборотов идёт но незначительная, залез в мотор и обнаружил, что ниодного полукольца на коленвалу нет, решил, что происходит осевой люфт, (одно полукольцо нашол в картере всё изогнутое, второго так и необнаружил) поставил полукольца, люфт пропал, а проблема осталась, может кто сталкивался с таким чудом техники. заранее всем благодарен, за отклик!!!...

спасибо за инфу. завтра посмотрю.

а сколько должно быть АЦП ДД на холостом ходу?

на приоре постоянно выскакивает ошибка, (ДД низкий уровень шума двигателя), как с этим бороться, все цепи и провода уже проверил, ДД менял на заведомо исправный.

всем добрый вечер. ни у кого нет случайно прошивки под 41 блок, мотор 1.6 (от приоры) дросель 54, волга форсы, ресивер Stinger 3л.

тогда и обучить новый ключ можно по новой, и будет ещё одно Вам счастье

не совсем понтно, они, что физически блок эл.пакета отключили, если так то верни всё на место должно всё работать, кроме сигнализации, проверь в двери, всёли там подключено.

самое главное чтоб калина не люксова была, тогда можно и перемычку поставить.

смотри модуль зажигания, ВВ провода, свечи. возможно ещё глючит РХХ(регултор холостого хода)

снимать КПП и смотреть.

добавлю как можно проверить, пережми шланг, очень плотно. а затем пробуй тормозить, если причина устранится, значит меняй вакумник.

проверь шланг который идёт с ресивера на вакумник, а скорей всего в вакумнике мембрана порвалась.

а ещё проверь провода на генераторе т.к. с акум. идёт на гену, а уж с гены на всю остальную бортовую систему, ну в вашем случае похоже на массу.

всем здрассти. простите за наглость, может есть у кого прошивка под 16 распредвалы 8,9 (стольников), низ приора 1.6, форсы от волги, ресивер 8л. заслонка 54мм, поделитесь пож-та, заранее всем благодарен.

д. давления масла помеял?

приору можно, а десятку нет.

был такой случай, поменял диодный мост и щётки стало всё нормально.

не знаю поможет нет, но расскажу. Занимаюсь я только ТАЗиками, и сталкивался с такой проблеммой, авто на холостом работаем замечательно, но стоит только тронуться и мотор более 2000 об. не развивает, а всё дело было только в датчике скорости (ДС), при молейшем движении ДС выдавал неправильную информацию точнее 320км/ч, при такой информации ЭБУ отключал БН, лечится заменой ДС.

сколько переставил ремней такого ещё не видел, трудно что либо сказать

всё исправно, а калина тупит, такова быть не может, ищи либо форсунки, либо всётаки модуль.

поройся здесь много чего интересного

сделай сброс ЭБУ, должно всё восстановиться.

здесь посмотри может, что найдёшь http://chiptuner.ru/content/infovaz/