Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

k0tik0v

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент k0tik0v

  1. Требуется отредактировать прошивку под Е2, дамп слил, флэш 28F220, машина будет у меня до завтра, до вечера.
  2. Кто нибудь знает чем читать - писать данный аппарат?
  3. Причем здесь давление топлива, если интересует запуск, то с пол-пинка
  4. Если этот насос VP44, то скорее всего умер транзистор в блоке насоса
  5. Проблема в следующем - при запуске двигателя сразу закрывается дроссельная заслонка (управляется вакуумом через эл.клапан) и двигатель глохнет, так же висит ошибка по ДМРВ Р0100, сбрасывается, но после непродолжительной работы двигателя (если снять трубку вакуума с дросселя, то движка работает) возникает снова. Сканер показывает расход воздуха 5356 л/час, при перегазовке поднимает до 5656 л/час, что не нормально, обороты больше 2000 не развивает, проводку прозвонил -все гут, датчик подкидывали с другой машины - то же самое. В блоке видимых повреждений нет, следов влаги то же. Клапаном дроссельной управляет микруха 30344 (немного греется), сигнал с ДМРВ идет через резистивный делитель на проц, резисторы соответствуют номиналу. Заливал стоковую прошивку с CarHelp (было подозрение на слет прошивки) - без изменений. Все питания на блоке и внутри блока - в норме.Куда дальше копать не знаю. По словам хозяина машина всю зиму простояла в теплом гараже, аккум сел, после зарядки в течении 2х часов машина нормально запустилась и поехала, после того как заглушили и снова попытались завести все это и вылезло. Прошу помощи зала.
  6. Должен быть датчик, и данные машины выложи, а то как тебе помогать то
  7. Мы же говорим про диагностику моторного, а не про связь блоков меж собой, а моторный как раз на к-линии сидит, не путай человека
  8. Судя по схеме, диагностика идет по к-линии Х8 - разъем диагностики А вот доска , как раз на кан шине
  9. Без разницы, система управления идентична И помни, под газ не прошьешь - будут подгорать клапана, у газа октановое число выше
  10. Прошивай под газ, и кидай управление на рэле IN-3-ru.pdf
  11. Вообще то странно помогать ремонтировать машину, если даже не знаем европа-япония? двигло? кузов? Посмотрел схемы на то и на то - как небо и земля отличаются
  12. Скорее всего Кан шина моторника все рубит, померяй напругу на ней
  13. Еще раз перечитал первый пост , не понятно какой блок выдает 2-е ошибки " Ошибок ЭБУ не выдает . Висит 2е ошибки по связи с блоком ABS и АКП. ABS и АКП нет в комплектации."
  14. Прошьешь и больше, по поводу POLO Comfort и POLO Drive, ничего сказать не могу, не катал их, а мозг Марелли стоит на фольцах произведенных в России, они на самом деле ущербные, параметров для корректировки не особо много. На одну из машин я поставил блок Бош, совсем по другому поехала.
  15. там же 7058 стоит? если найти бут пин, то можно Ecuflahем слить и залить через диагнозу
  16. Да Попробуй родную прошивку залить
  17. Фото блока скинь, там на рено несколько похожих блоков Положил на облако https://cloud.mail.ru/public/252846821c49/help.rar
  18. Объем большой, сюда не поместится
  19. в ХЕЛПЕ КЕССА ЕСТЬ РАСПИНОВКА
  20. Можно поставить иммо эмулятор, быстро и надежно, стоимость 10$, работы на 5 минут
  21. Фотка не моя, но это не важно, флэш под номером 10
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.