compag

Всем привет.клиент потерял карту с кейлес-гоу . сейчас нашёл новую оригинальную. из оборудования есть X-100 PRO. в нем заявлены первые 4 цифры как раз как у меня. есть абритус ори. но не куплен кей модуль. могу прочитать бодик . может кто подсказать или помочь по прописке ключика. клипа нет , вот задумался о покупке . раньше без него справлялся .

привет. личка забита. почисть.

редкий софт получается ? машина ремонтируется уже долго , без стока хрен проверишь.

тему можно закрывать. всем спасибо. заливаешь дамп и всё работает.

так можно пол дня потратить и не подобрать. время жалко .

да , если прокрутить побольше , то больше изменение угла вы не увидите. перешиваем еепром и заново калибруем .

Всем привет. может есть у кого фулл от этого блока . притащили блок , висят ошибки по ЕГР хотя отдавали на удаление ЕГР. сейчас в аварию падает.

год 2008 . все это говорят что не блокируется. просто разберите и заново соберите и вы удивитесь. сканер не поможет так же как и в тойоте . пока не зальёте нужный дамп. проверено !

Всем привет. приехал клиент после самовольного разбора датчика. теперь не видит градусы. может есть у кого дамп 93с66 рабочий . сканеры не выдят угол и не прописывается датчик. 93С66 НЕИСПРАВН.rar

темку можно закрывать. пин определил по дампу. нейтролизовал блок и автомат прописался. vs. - спасибо , а я полез в дебри.

вот дампы. флеш еепром. сборка отечественная. по вину неопределили . SPORTEG EDC15C7.rar

да что то угнал. а может кто помочь с пином по дампу EDC15 ?

Всем привет. если не в той ветке написал прошу перенести . KIA SPORTEG 2,0 EDC15C7 A\T . Притащили после сервисов не заводилась . машинку завели отдали , но уже ошибка висела в ESP C1613 - CAN неверное сообщение. на приборке горит ESP и спираль. Полазили сканером и нашли в моторнике интересную вещь в данных видно прописана ручная коробка т.е. сцепление включено. Отключаем блок коробки и ошибки сразу ушли. Получается что прописана ручная коробка в место автомата. Может кто помочь сделать блок новым для обучения по новой. В GDS есть функция , но нужно нейтралить блок.

Всем привет. на форуме видел пару тем с этим тахо . может появилось решение по этому тахографу ? готов в личке обсудить .

Может у ключа частоту проверить приборчиком .

Тут оригинальные порой не пропишешь. Отличаются производителями а вы про китай да ещё от другой марки авто.

А по чем мотал если не секрет.

самое прикольное что только что продал его. за три года раза три пригодился. обидно.

Так основное во флеши. LH28F320

вычитал 256 и 512 кб. сравнил. одинаково считалось. в 512 соответственно половина дампа FF FF . мой дамп получается 256кб.

Всем привет. может есть у кого флеш для сравнения. айпрогом считал . потом стёр флеш и епром . теперь записываю через UART , запись проходит но теперь по кану блок не видится.

Всем привет. уже несколько человек обратилось с проблемой , после замены гидроблока машина едет в аварии . читал несколько тем что блоки надо перешивать . недавно кашкай обратился перешить с мала NS-2 на NS-3 . где брать прошивки не нашёл. может кто помочь с этим вопросом . можно в личку конечно не бесплатно .

в личке

Проверь лучше сам. Клиенты много что говорят. Кинь дамп правленный посмотрю.

привет. а тахограф не стоит случайно ?