052

Смотрите, что у вас с ключём

цн и нд-это типа, как обдстар и икстул , получается? Мне тут уважаемые люди , сказали , мол только корпусы цветом отличаются и сайт один и тот же.

Врубаются карлсоны, насос не отрабатывает.

Стоит на замену симтек71.1 , зафира а. Епром родного блока прочитал карпрогом.Вставляю блок на замену, не выходит на связь.Труп привезли? Может задают дурацкий вопрос. С опелями не часто имею дело.

С поста 2 пойдёт, он по вину чуть новее чем по запросу 1 поста.

На АК из ивращаются установкой картонных колечек для калибровки ДМРВ. Калибровать ДМРВ во флэши один гемор, а второй -это сдувать 2 одноразовые флэши и впаивать прошитые в прогере, т.к через розетку не стираются старые калибры.Небюджетно, короче этот древний едц15vm шить.Кодировки и адаптации ничего не делают.

Епром карпрог китайский читает-пишет, флэш катлетой

Наверное, в следующий раз надо начинать со считывания кодов форс в моторнике, а потом синхрить.

Х100 и цивик 4 д- вещи несовместимые.

Пердоган хитёр, придётся с ним дружить, по неволе.

UDS: For controllers using the UDS/ODX/ASAM protocol, the drop-down menu MUST be used, since traditional Adaptation Channels do not apply.

Скорее в адаптациях, чем в лонгкодинге. У каждой приборки ,свои , открыты. Может и не отключается , вовсе.

Благодарю

Виталий, по логам актуального и фактического можно лишь слегка увидеть масштаб бедствия. Если просадка до 800 бар, то это приличная просадка и тут виной много что может быть , а если в районе 1200 -1400 это скорее 1 форса. Причём на разных температурах ОЖ и разной нагрузке, всё может быть по другому.

А на какие чипы вы пытались скопировать?

По крайней мере, допуск 6 градусов по обычным кановским блокам, тут так же должно быть. Возможно, кто прочитает тему по острой необходимости и исследует в том месте.

120 Ом на кан довесить как на сканмате?

Может надо было, просто внимательно посмотреть три параметра в каналах UDS и всё бы понятно стало, гораздо быстрее. CKT.zip

Теперь будут валить друг на друга. нагосаксы на эдю, а он на них.

Значит голосование за пункт 1, я не ошибся.

Кто же профинансировал путчистов? Надо выносить голосование. 1. свиндеп. 2. Курды. 3. Игил 4.Путин 5.Израиль 6.Саудиты 7. потомки дяди Васи.????????? ЗЫ Пункт 0. пердаган.

Уменьшилась камера, а калибровки расчитаны на прежнее наполнение. Очень уж тонкая подстройка на мед-блоках. Допилить нелегко будет такое. Калибры втолкнёшь от подобной геометрии-она начнёт брыкаться по защитным алгоритмам . Это не -январь-тазик, где примитивно всё и наполнение откалибровать несложно. Зы. Кстати ,стандартная кондиция в калибровках по передуву. Больше 200 мбар более 2 сек. Если не лезет-нет флага ошибки. Причём, к примеру если ДАД с пределом 2570 мбар, а запрос наддува 2400 , никогда не будет ошибки по передуву.

Был как то ситроен с сид208 с падением давления под нагрузкой. Но там по коррекции был + повыше, чем в других, в обратку не лило, компрессия в норме. Замена форсы всё решила, на стенд не возили.

Ну если не в обратки льёт, то и внутрь ,ведь может быть потеря. Шарики всяческого калибра от подшипика должны быть на такой случая для КР. Проблема в том, что на 2-х цилиндрах, уже проблематично мотору работать, в отличии от моторов покрупнее.