052

Демка, типа кодевизарда

Провод к чему присоединяется? Второй раз спросил

65535-это ошибка КС.

Загодочная специфика, как и этот отчёт. 45 пин какого моторника он там задействует в отчёте и куда его цеплять, неясно и для чего?

Да и флаг в руки-вытаскивайте мозг, пилите болгаркой срывные болты, раз вам там пин надо найти.

По питалову самих блоков вентиляторов ищи -они имеют общую низкоточную цепь

Можно и на столе . И даже елм-327

Калуга-это CFNA магнети марели, там других не было. ХХ 680 об +.\- 10 об. ЗЫ Они с 11 модельного года только были

Круиз подключается не к моторнику, а к подрулевому блоку, который передаёт инфу в бодик, моторник, абс, акпп по шине кан-привод. В моторнике, он просто прописывается в лонгкодинге. Подрулевой тоже надо менять Переключатель управления круиз-контролем.pdf

Перевод больше смахивает на текст индульгенции перед окружающей средой

Там вариантов крипты- несколько десятков и берётся она из нека-так и делает прога ceeteam, остальное-подбор.

Александр, скажите, а что с этого мотора на стоковом железе можно отжать? Там уже почти на пределе всё?

Валера, супер. На выезд самое-оно.

А что карпрог крипту восстанавливает? Пока, что слышал про ceeteam ,только. ЗЫ Пардон, читаю невнимательно. Пин без карпрога читается по к-линии отломом.

Если нет ошибок по топливной-это вовсе не означает, что там нормально. При старте мониторинг нарастания величины давления в рампе и отцепленные обратки могут дать ответ.

Свечи в этом моторе диагностируются нормально. Надо начинать со слива форсунок в обратку

Спасибо, но картинку я эту видел. Говорят, что не работает, вот и спрашиваю, кто читал-писал. Про пиасини тоже интересно , или врукопашную уартом и утилитой по ренесасу, но сложновато.

Можете сразу искать щиток, поверьте это дешевле. Примерно так http://baza.drom.ru/tyumen/sell_spare_parts/panel-priborov-dlja-audi-a4-b6-8e0920900l-35633307.html

flash development toolkit и уарт за 2 долара.

Подскажите блок Z17dtj Denso Опель Астра Н 2007 , как с кессом дружит?

А некоторые ,эти фуджики уартом пишут , как в лексиях.

Разобрался, вроде. Непривычный интерфейс.

+ Серёге. Напишите пмж в профиль и мы скажем вам логин.

Толян, веришь, нет. Дело в ДПКВ. Я сам-лошара, вчера заводилась, а сегодня уже нет( надо было сразу лайфдату по оборотам глянуть. Поехал -глянул рабочий круз. При вкл зажигании те же 4.1 В, при акссесуарах и выкл. 5В. До этого разбирал контактную группу-нет там никаких 5 Ом, а ноль ом и резюк на 1.3 ком( вчера ночью 3.5 намерил, а на самом деле 0.35Ом). Чуть ВСМ не приговорил. Думаю, а что не заводится- а там оборотов ноль( крутил стартер принудительно). Вот такая канитель.

http://audi.afora.ru/RDW/Audi%2BA6%252FAvant/A6/2008-448/1/130-130070/#22