052

А контрольку тоже ?

На память помню 3-тий канал, а еще 7 и 42

В канале адаптаций вебасты ищи. В гугле все каналы описали всяческих машин.

Потому что там UDS, вася там тоже все прекрасно видит только не в группах, а в настраиваемых величинах. Другое дело, что в васе , в отличие от одиса эти величины на английском, но зато логи можешь по давлению снять. ЗЫ Думаю, что шкалить будет за 4000 , там эта адаптационная величина https://cloud.mail.ru/public/ACMG/WSRWkcwa3

Я б не контрольку ставил, а амперметр в цепь насоса.

Мемтулом пробовал? http://www.infineon.com/dgdlc/en?dcId=8a8181663431cb50013431cb500b0000&downloadTitle=Infineon-MemTool-DT-v04_70-EN.zip&download=L2RnZGwvSW5maW5lb24tTWVtVG9vbC1EVC12MDRfNzAtRU4uemlwP2ZpbGVJZD01NTQ2ZDQ2MjRhNTZlZWQ4MDE0YTU3YzNjZWQwMWE4MA==

Чего привязался к коробочке-не виновата она

Там случаем конфиг не надо прописать после привязки скандоком? Епром то после синхронизации пином , обычно еще требует опции прописать, как в ПСА.

А теперь найди отвалившийся провод массы , скорее в районе аккума

Ну может и так, но таки пусть попробует w-линию ткнуть Картинка из эльзы для приборок до 99 г-смотри T32b-, зеленый.pdf

http://volkswagen.afora.ru/RDW/Passat%252F4Motion%252FSantana/PA/1998-221/9/906-906000/#8 по лёгенькому у всех есть

Если уж в блок лезите-читайте сразу епром. Тут доигрался с простой игрушкой ме7.4.5 ситро с4-увалил епром галетой в буте при чтении идентов (напруга просела на источнике). Пришлось лексию приобрести, чтоб чистый епром привязать.

Картинки и не нужны-етка есть для идентов.

Мотор AHU без геометрии турбины. Клима диагностируется если есть ? Ищи на приборке зелено-голубые провода (11 и 25 пины), один из них W-линия пин 11(к нему и цепляй диагнозу) AHU.pdf

Перекидывание синхры по адресам 42-49 и 62-69 ничего не дало. Иммо офф-аналогично. Контролька?

Всем привет. Замена такого же блока . Лексии нет. 95320 перепаиваю в новый блок -нет связи с моторным. Оставляю родную-крутит не заводится , моторный блокирован. Подскажите , надо бси прочитать для укладки карпасса в дамп моторного? С францией не работал никогда .Спасибо. citro 95320 новый блок.bin 95320 sitro c4 родной нет связи с эбуд.bin

Статус 6, поэтому не вяжется .

А что не получилось? Привязать панель к моторному?

Вспомнил, проверил-работает . Ошибка по кодированию устранилась, подсказка есть

Жаль номерок плохо видно филипсовский.

Странно, но в первую очередь, проводку между ВСМ и моторчиком. В тесте исполнителей 09 блока активируется? Блок управления электродвигателя стеклоочистителей.pdf

В спринтере только 14 пиновые были на старых, а вито до 2000 г половинка 38 пинового, ничем не похож на 14 пиновый.

ТС, как то получается непонятно. То ли контролька слетела , то ли контролер ДПКВ гаркнул в эбуд. Ни одного кода ошибок, ни одной лайфдаты. Разговоры вокруг и около.

Епром моторника слетел, имхо.

А дошло до меня наконец, чем виноват я перед тобой, боярин. Т.е я сделал и тут выложил картинки из фотошопа и морочу людям голову... . Каюсь,- нарисовал, насочинял и морочу всем голову. Простите люди добрые. Блокировка бублика в вариаторе значит, говоришь.Забавно. Ишь какой молчун-правду говорить не хочет, а ложь сразу замечает за другими