052

Ну неплохо, что сид прочитался. Насчёт нет названия ошибки-всегда под рукой тырнет мобильный, всё равно лезть и смотреть чужой опыт по дтс, а лайфдата для анализа. Отсеивать нужно . Что ж хотеть почти нахаляву.

Я 13.3 не пользую-есть вова 4.15.3 или 5008 , там тоже самое, но удобнее, впрочем они для автодаты. Эта версия 14.3.2 , на мой взгляд работает ,как 13.3 , но с множеством обнов. Да, кстати, отмечу ссанёнг кайрон 2л д, которых полно. В этой версии исправили баги по лайфдате( даже в вове криво отображает). Вот скрин подключений к авто за 2 месяца, не густо, конечно. ЗЫ Я не рекламирую и никого не принуждаю делать платную активацию-себе делал из экспериментальных побуждений. Оно себя оправдало, решайте сами делать или нет.

Самое интересное, что после прокрутки есть ошибка по Г28. Обычно её не бывает Метки то смотрели? 99%- нет синхры

Мотордиг не активирует-он просто даёт линк на них. Пробовал эту версию много на чём. Работает далеко не на всем заявленном. К примеру Фиат дукато 12 г росавтопрома, работает с мотором уже не обд-2,как в предыдущих, но когда входишь через нормальную диагнозу , якобы видит идентификатор, но ни ошибки , не измерения не видит. С солярисом тоже частично также косяки. С тазами нормально работает , датсун тоже прочитался и допмодули видит

Вот теперь смотрите обороты стартера на горячем. Была такая же история , как у вас, тоже на АФБ 97 г А6. Полгода искали причину и она была в нехватке оборотов КВ при пуске. Стоял китайский стартер-поставили оригинал от донора и стала ключа бояться на горячем.ЗЫ Тут дело в карте цикловой подачи - она трёхмерная , а два других параметра- обороты и температура ОЖ. При снятой фишке подменная температура становится + 48 град и цикловая подача в карте, выше при тех же оборотах, чем при 80, к примеру.

Вышла 15 -я уже , но заломать её уже вряд ли получится. Тут суета вокруг полуработающего отлома уже 20 страниц. И виртуалки и активации отлома-отломовича и прочие танцы. Накидали рецептов непроверенных, лишь бы активировать, а когда доходит понимание бесполезности суеты- люди откатываются на 13.3

Вы в своём уме?

Гена, вы читали первый пост-там 18 блок не опознаётся в диагнозе. Пока речь идёт не о разблокировке в адаптациях.

Если будет заводиться быстрее, со скинутой фишкой дтож, то возможно закончится заменой стартера, как ни странно.

На ютюбе есть видос с работой 256 хрогом доработанным ,китайским 5.51. Размещено 11 янв. Автора не сдаю, он тут присутствует.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/28253-vag-%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82%D0%BE%D0%BC-%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F/page-1?do=findComment&comment=272636

Пашут, конечно, продолжайте дальше себя обманывать.

Абрик снимает

Зами, вы проиграли, ваша карта бита.

А мне не повезло в тот раз-трикор в самое сердце https://cloud.mail.ru/public/53de/NVZknHqDt

K+DCAN по кану кто нибудь пробовал коннектиться к свежим авто? Может ему драйвер особенный надо ставить?

+ к предыдущим постам. Ланч или что там на фото не катит для удс протокола

Вам же Саша сказал, что надо моторолу зачитывать в 25 блоке . Какие, нахрен вагтулы. Эмуль, проще в вашем случае.

Вот именно, что вам будет познавательно, вместо автоматических ответов из тырнета "пин 1". Это ж не опель.

Даже дилетантские форумы просят выкладывать нормальные сканы , а не перечисления номеров дтс. Мало того, они и с фризами идут.

Мало того, запомнил лет 10 назад когда его сбросили, что ещё и портит

Всё в трикоре.

А что такого необычного может этот вагтул?

Товарищ Насос, вы в каком городе и в каком сервисе работаете? Напишите под своим ником, пожалуйста. ЗЫ Первый пост вы уже не поправите, а здороваться никто не отменял при встрече

Спасибо, хоть людям глаза открыли.