alexuz

Хочу дописать 2ой ключ ИД48,никак не получается... Есть дамп,есть пин,но у вы... ТП пробовал и новый, и б/у (не от Опеля),есть какой-то секрет в подготовке ТП,его не знаю. Имею из приборов МК и Т300,или они меня имеют,пол дня протрахался... Прошу помощи конфы.Спасибо.

Всем спасибо,так оно и есть крэш подтер, и все заработало.

Порывшись по инету,понял,что решают только диллеры... Неужели все так печально???

Спасибо,а отключение эбу SRS прокатит,про люстру,что скажите?

Машина была авварийная(удар пер. прав.крыло),год простояла,сделали,теперь имеем:- при вкл.заж. включается авварийка,не тухнет люстра.Проверены концевики,проводка,кнопка авварийки криминала не нашли.С диагн.оборудования все управляется,т.е. вкл.-выкл и авварийка,и люстра,в параметрах все в норме,по ошибкам только в подушке креш и т.д.. Завтра попробую блок подушки отключить других мыслей пока нет. Прошу помощи у спецов по Опелям.Спасибо.

где взять,цена?

Так понимаю замена моти решает проблему?

Опять возник вопрос по теме слета синхры,как зима-морозы так тащат синхронизирую уезжают,кому хватает на год,а кто и все морозы мучается... Как лечите, профи по Рено? По отключению иммо. полностью, тоже есть нарекания... АКБ проверяю,проводку, минуса-плюса перекручиваю,при мне в теплом боксе и на морозе(ночь стоит) не возникает... Мотя в БСИ стоит вроде не слетная,про ЭБУ не знаю... Направьте на путь истинный. Спасибо.

Спасибо,после нового года перелью. С Наступающим Всех!!!

Сдох родной(А 000 153 02 79-0281010231) блок управления ДВС,заменил на который привезли(А 611 153 02 79-0281010434). Заводится,ездиет,но не как хотелось бы,сидят ошибки по расходомеру которого не существует,круиза нет... Флеш не перекинул,что-то не решился.Прошу совета,перезаливкой родного дампа флеши в донор восстановится полноценная работа ЭБУ? По плате серьёзных отличий не увидел.Спасибо.

Пошарил ручками,посмотрел фонарем,бак чистый (одна половина).

Спасибо,ждем запчасть,хозяин заказал только насос(неоригинал),на колбу решил не раскашеливаться....

Ошибки 004195(Р1063-002)Упр.дав.топлива,ниж.предел достигнут,001089(Р0441-008)EVAP неправильный поток,ошибки появляютя при покатушках через день- два. Промыли,адаптировали заслонку,заменил свечи,промыл сетку б.насоса подкачивающего(забита). При проверках поймать сложно, когда глохнет и ошибок нет.Сам насос на издыхании при проверке в стенку 3-3.5 бар(12В),давление подающего при работе ХХ 1-3бар,40бар в рейке на ХХ. Приговорил к насосу,но терзают сомнения о диагнозе... Спасибо.

После прочитки дампов,сегодня подключил к машине в етаксе нет вина,ошибок тоже нет,пропал габ.свет авварийка и центр замок и наверное еще,что-то,раньше все было. Опять прочитал мотю,там тоже самое,вин-ключи-и т.д. Что происходит,проц.глючит?Пайку проверил ничего криминального не нашел... Завтра опять перепроверю на машине.

может поможет...

Прошу помощи или дампы рабочие,можно в личку,спасибо.

В ETACS стоит 3L40K,она меня достала,читал её Омегой,за несколько часов плясок вокруг проца каким-то образом читанулась,но всего один раз... Может читаю не правильно(согласно описанию Омеги) или какой секрет есть,а может так подохла сука.Прошу помощи,спасибо. Colt ecu+etacs.rar

В моем эбу есть еепром 24с04,это уже легче?

После проверки хозяином зарядки АКБ на заведенном авто(снял-поставил клемму) заглушил и машина больше не завелась,горит ключик,ошибки в эбу Р0513, в иммо. В1731 и В1726... Проверил питания,массы,КАН - вроде все на месте,так понимаю синхра слетела... Из д.приборов для митсубиси только Х431,но программаторы тоже имеются. Моторный А 134 150 08 79 (1860A300),ETACS еще не снимал.Хочу спросить,можно ли ручками поправить синхру если в ней дело? Спасибо.

Расскажи как?

Машина 2004 года,1.4 16 кл.мотор,обороты ХХ-1200-2000(на горячую),подсосы проверены,ошибок нет, эл. заслонку менял на б/у обороты еще выше.Диллеры приговорили заслонку+ЭБУ. Мозг уже кипит,Клип на ремонте сканирую Х-431,про адаптацию так и не понял,одни пишут надо,другие ставь заслонку и поехали... Прошу помощи,спасибо.

Сегодня Альмере панель крутанул за 3т.р,а клиент забирая машину похвастался,что Фокусы(-2007) ему крутят по 800р.,говорит сильный спец к нему очередь стоит. Вот такие цены и спецы в Москве...

Машина пришла к мотористу уже с "перескоком" и гнутыми клапанами,как я понял проблема с фазовращателем была по правой башке. По каналам не проверял времени не было,надеялся с перестановкой цепи все решится,но ... Завтра буду выяснять более глубокие подробности.

На машине на правой башке скакнула цепь,гнет клапана,заменили цепи,фазовращатели и комплект ремня ГРМ. Первоначально выставили цепи по 16 звеньев,как в эльзе,не пошла,точно ошибку не помню, хозяину отдал,но было,что-то типа этих же несоответствие д.колена и распреда.Отправил перепроверять фазы,с д.распреда сигналы были в норме(уровни).Переустановили цепи,правая голова 16,левая 15(по ходу движения),для перестраховки позвали меня, чтобы проверил ошибки,пока полностью не собрали.Стер ошибки 17748 и 16730,проработала с холодной минут 5,ошибок нет, немного прогрелась вылезли 17748 и 17755,мотор работает жестко,обороты берет,на холодную без ошибок, тоже работал жестко. Прочитал похожие темы,опять просится вывод на фазы,но где и на чем могли ошибиться,звезды не меняли они там впрессованы на валы,сегментные пластины д.распредвалов в родных местах не повреждены,проверялись. расшифровку ошибок не даю,сканировал Х431 боюсь не всегда верно интерпретируют их китайцы... Спасибо.

Все равно придется искать спеца с оборудованием и покататься со сканером,скорее всего все прояснится. Прозваниваю эти датчики циф.тестером на прозвонке диода и сравниваю с рабочим,сигнал только осциллографом... Выкинуть ЕСП не очень просто,блоки надо будет перекодировать... А ошибки при таких симптомах должны быть и Жека740 тебе об этом уже писал.