tiamat

проблема блоком изика

ищи сканер нормальный тогда

какая именно ошибка?

там есть проблема в этих блоках в связи с тем что стоить очень в не очень хорошем месте и туда попадает влага и начинаются проблемы

как так нет!? а где вы их смотрели то? там есть блок управления температурой и охлаждения в нем что тоже нет ошибок?

а ошибки то какие где есть?

В общем вот что осталось что щас выделил синим И ещё плюс переехал в область Все контакты и данные вот на этом сайте http://avtservis96-land.ru/

Просто не надо верить привычкам! Тут у каждого прибора свой график и свои отклонения нужно привыкать к своему и потом просто отталкиватся от остальных графиков которые вам выкладывают

вопервых нужно сбросить сервис ТО и во вторых потом посмотреть все ошибки во всех блоках

Дак правильно Для моториста то он как раз вперёд а для диагностики назад Вот еслиб ему ГБЦ (мотористу) развернуть на 180% и показать что видит диагностика и объяснить почему так она видеть то он потом будет правильно вам отвечать

Согласно всем этим твоим ошибкам и если на дроссель приходит Throttle position sensor voltage is less than 0.18 V (Short circuit to ground or circuit interruption) то у тя проблема в самом дросселе Ну и вобще для окончательного вердикта бы ошибки с БЦМ

Сделай эту часть фото четче и с хорошим разрешением!!! И ошибки ещё раз напиши какие присутствуют и с каким флагом и ещё нужны ошибки БЦМ

СПС!!! но я же писал что с сайта старлайн я уже подключал и вы выложили тоже самое Завтра позвоню установщикам и договорюсь чтоб подключили просто уже свою то машину хотел сам сделать но что то стало жалко второй блок валить а тут у нас пока не кто не ставил раз мне на моей схеме не могут нарисовать что и куда я не так подключил.

я так понял что подсказать не кто не хотит или ещё не кто не ставил на это авто такую сигналку!!!

если нетрудно поправте по моей схеме что я не туда подключил

Привет всем Помогите начинающему. Поменял машину и решил на неё поставить сразу сигналку себе но возникла проблема на машины свежие не когда не ставил а тобишь с КАН Вобщем купил сигналку А91 плюс модуль-КАН25 скачал инструкцию на сайте старлайна сразу возникли проблемы не срабатывает ЦЗ тобишь не закрывает двери и в схеме ещё не правильно было подключения провода стартера в схеме указано красный с чёрной полосой-тонкий а в реальности был такойже цвет ток толстый провод ну с этим разобрался а вот с ЦЗ не как не могу и в конце концов приложил блок сигналки и пришлось менять ехать ладно знакомые работают без проблем поменяли но не хотелось бы приложить опять и второй блок. Побывал и с модуля взять управления ЦЗ но потом прочитал что там скорей всего его нет. Вот фаил ещё выкладываю что куда цеплял

вскрывай блок и фото в студию!!!

читал Оранжем пайку проверил после первого раза машина же не ключи теряет а синхру с мотором в иммо то нет ошибок да пин 5964 ток я же писал что пин то не проблема прочитать было он там просто вобще в явном виде два раза

вот родной дамп с иммо а вот потом два делал с ключами и без них иммо1 05b6 eeprom.bin один родной ключ второй добавлин.bin иммо без ключей.bin

пробывал делать синхру без иммо не проходит!! а если сделать синхру и иммо отключить то не заводится

дамп с иммо? если не слетает то что щас происходит? и причём тут на столе если есть машина и писал раньше без проблем туда 40-ые чипы но тут что то не так стало и поверю что просто имея одно иммо положить туда ещё один клюм Парни не думайте что я делаю это первый раз!!!! Я всё это делал на таких опелях не один десяток раз но тут вопрос был в том кто сталкивался с такой проблемой когда сделаешь синхру машина заводится а после того как заглушишь машина теряет синхру и пока снова не сделаешь синхру машина не запускается!?!?!?

как сделать иммо ОФФ тут? подскажи!!!

если честно то не проверял но я не чего не трогал должно же быть нормально машина приехала я сам перед тем как что то делать сам её глушил и заводил раз пять

А с ТАКИХ!!!! Вы бы сами по побывали прописать новый ключ в иммо1 в Вектру Б 1996г. на моторник М2.8.3. тогда бы и не задовали таких вопросов!!! Славик я тоже тя понимаю что гамбитом сделать клон чипа это все будет ОК но гамбит сгорел пришлось по диагнозе писать ещё один ключ !!! Вопрос то был в другом , как щас мне исправить эту ситуацию?!?!?!

моторник там вот такой и чем MDI может тут помочь ? у меня он не засыпает я его нормально синхру делаю ток она пропадает как ток зажигания выключаю!!!! Bosch 0261203702.rar