tiamat

Суть такова есть Вектра Б 1996 год, х25хе мотор, вообще на машине нужно было привязать второй ключ с кодом проблем не возникло прочитали мотю пишем второй ключ делаем синхру с моторником при помощи ОпельСканера заводим всё вроде ОК, но после того как глушим и пытаемся опять завести теряется синхра между моторником и иммо!!!! Стираю все ключи пишу ток родной который был с машиной делаю синхру всё заводится но как ток заглушил сразу синхра слетает и в моторном ошибка Р1503 Immobiliser Wrong Signal Кто сталкивался с такой проблемой?

Привет ВСЕМ!!!. умер иммо Opel Vectra B 1996 года. Номер_блока_ECU_производителя 90464751 GT тип мотора: X25XE Не заводится В иммо 90532625 5WK4597 моторола НС05В 0F10V Как сделать без иммо или восстановить иммобелайзер восстановить? Есть с омеги иммо ток как его туда привязать ? вот фото блока если не трудно ткните пальцем что где прочитать и что поправить. Bosch 0261203702.rar

Всем привет. Имеем такой авто Opel Vectra B 1996. х25хе, моторник bosch 0261203702 GM 90464751. Приключился казус имошник умер, возможно ли этот блок сделать без иммо? Фото шилдика и платы прелогаю Bosch 0261203702.rar

Тэк2 просить просит это потому что дилерский прибор а вот ОП-ком и ОпельСканер не просит ему это не нужно Хотя не каждый ОП-ком это делает особенно на КорсахД !!!

тогда АКПП будет работать в аварийном ражими если хоть один датчик не будет работать и АБС тоже перестанет работать!!!

где ты видал отдельно датчик? дай ссылку я закажу а то осталось три старых рабочих всего

можно если есть старая ступица в которой подшипник кирдык а датчик нормальный из двух одну сделать и всё будет ОК

Webme Заполните свой профиль тогда и поможем Посмотри личку написал те кое что

В опель-сканере есть такая функция поверь мне пользуюсь им уже пять лет и пока достойной замены нет ему ну не считая дилерского !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Блин ЗАКРОЙТЕ эту тему тут тема про АСТРУ Н !!!!!! Это совсем разные машины и разные проблемы!!!!!!!!!!!

а сим то зачем снимал? проверь комплектацию сим! проблема стала или из за неправильности установки сим или сдох ЕСП датчик такое было один раз

там много что разное а первое что совсем разное это прошивка!!!!!!

эта проблема была описана щас не найду сообщения но результат люфт или самой муфты или там к чему она крепится

ну удачи тогда раз всё так плохо но ошибка то именно по датчику!!!!!)))))))))) и значит его физически убрали а в программе нет!!!!!

что то не понятно где именно вы что искали!!!! и где вы там отыскали на ней датчик давления и датчик температуры!!!)))) вы хоть представляете как датчики то должны выглядеть на авто? если так пошло то отдайте машину тем кто знает что как выглядит а точней есть и то и то но вам то что вам нужно

хоть бы один дата лист выложил !!!!!!!!!!!!! а то так сиди карты хоть раскладывай!!!!!! что неужели снимок экрана сложно сделать!?!?

сток та в каком формате нужна?

есть там такая ошибка!!! и есть датчик!!!! Просто ему криво прошили

а что у нас нет раздела где написано ПЛАТНАЯ помощь!?!?

не понятно какой результат то был!!!! в конце концов расскажи!!

Всем привет Вобщем вопрос парни такой щас по всей стране идет закон по установки этого чуда. Вот кто сталкивался уже с ними и пребывал читать и писать. 1) Поменять пробег 2) Там в памяти хранятся данные по времени как их стереть!?!?!?!

aka4 пытался вам в личку написать у вас не принемает сообщения есть какие вопросы если есть айсикю то напиши мне 641478033

было бы чудно еслиб Фоткой подкрепили свои слова какая там микросхема ограничения для общего развития бы

А вы попробуйте вскрыть блок Z16XER,Simtec75.5 а потом говорите про СААБ!!!!!!!!!

2.6 ставь везде и будет те счастье!!!