Serga

Оренбоксом 3.19.3 можно попробывать его хорошо дружит с микасами.Даже ломаной.

Ничего вразумительного написано не было.Заполните профиль ,бомжам тут не место!

Вам ответили и не раз ,конкретно.Тут не форум волшебников или экстрасенсов.Мы и в глаза не видели Ваше авто...может его и не было...Обратитесь к нормальным диагностам в Вашем городе чтоб (мозги) не искать по знакомым. Удачи!

Как же ему навязали эту паршивку не устранив неисправность.

Эти пятые январи шитые перешитые уже давно.Неуж то очередь выстроилась вокруг автосервиса уже чтоб прошить.

..........Проблема появилась после замены генератора на более мощный и перепрошивки ЭБУ.... Можно, но клиент не хочет.... Если клиенту нравится эта прошивка пусть и дальше продолжает так ездить.

Сначала откатиться на сток.

На первый обновлений больше не будет.Последняя версия 1.49 по моему..А вот на второй уже добавили блоки (ПАЗ МАЗ..)и будут добавлять по мере возможности.Да ещё в шнурах путатся не надо.

Скрутить всё вместе питание и разрешение програмирования и через тумблер подать отдельно плюс.Нехрен там мудрить.Вкл.и выкл.как раньше тумблером.надёжно и просто.Ну можно подать плюс через токоограничительный резистор скажем 2 ком.Ничего там в схемах нового не вижу.

Может управление по минусу от ЭБУ на лампу чек,где то замыкает на массу ,когда трясётся двигатель при заводке.

Пока с радиатором печки займитесь...

Вам же уже говорили,раз залило ЭБУ (мозги) то просто поменяйте его да и всё,раз не получается его восстановить.Купите б/у например на разборке.Я вот вчера за полторы бошик 797+приобрёл..И ещё устраните течь из радиатора печки.Что бы на будущее не залило их опять перенесите эти мозги под бардачок.Пусть тогда при Вас попробуют поменять ЭБУ если только эта причина,cо слов мастера.Делов то там вскрыть да глянуть свой ЭБУ а расписали это как целый ритуал....

Попробывать отмочить этот блок в фейри.А потом спиртом промыть и очень хорошо просушить.У меня так три калиновских блока востановились.А на двух переходы пропаивал тоже.Второй год катаются эти блоки,всё нормально пока.

Писали, в блоке есть подстроечные резисторы их крутить надо.Усилие на руле меняется.Поискать лень что ли?

А вот это и есть задача диагноста.выяснить почему прошивки не приживаются к вашим авто.И написать нам об этом.А просто прошить то и дурак сможет.только покажи куда нажимать.

Подстраховаться решили таким образом?Или это очередная провокация?

А когда не доплатил 1000 руб.почему не плакался то что машины не едут?Ведь время для этого было?

Никакие обороты на v7.4 не виснут.Если бы они висли я об этом сказал бы первый..

А если канал дпкв в блоке всё же переделать,наверно пойдёт в новый проц от Ителмы прошивка?Такую прошивку ДПКВ жутковато будет лить в новый проц.

Присоединяюсь к поздравлениям! Удачи,cчастья и благополучия!

Кстати,из самых последних обнов на Бош Приора.я приобрёл у Виктора Ледокола.Сразу скажу: эта прошивка очень порадовала( в спинку на ней вжимает конкретно).Расход в смешанном цикле : трасса и довольно тяжёлых условиях по городу(рыхлый снег)и с полным грузом.Пробег 480 км.Составил всего 6.9л против 7.3 ранее..! Запуск стал быстрый и динамика просто на высоте.

Да Виктор и не обязан был писать эту программу.Просто он доказал что он может переплюнуть эту прогу от Маслова.и написать свою.А вот кому это нужно или нет это уже другое...

Теперь блок М75 надо ждать от Автоваза.А Гранта после Нового Года вообще с КАН будет под АКПП.

Там и так убавлено меньше 100..

Это простой январик 7.2 так шьётся.а 7.2+ халявной прогой так: