Serga

И что из этого проблему то создавать ставь любые импульсные хоть КД 521..522.По питанию я ставил и КД208..209 ( бусинки) Как будто частота там ГГЦы.

Не в этой ветке наверное надо было написать..Что делали с блоком до тебя?Пробуй залить по новой сток. и очистить ипром.И какие Иденты на шильдике этого блока?

Но ведь залили же прошивку от Ледокола! И что не проверяли авто перед этим?

Маслов.странно, что тебя до сих пор ещё не забанили на этом форуме!

Пробуй такой прогой.Не помню фиксирует ли она значения CO

Без этих МС отключив только ДД будет работать?

Зайди в раздел.Программы для диагностики.ВАЗ ГАЗ там должна быть.и не только эта.

МТ 1209 скачали ещё или нет?

Выходит что обманул он тебя.или авто на тот момент было неисправное.Поезжай к другому диагносту.

Если б было всё хорошо.авто бы не дёргалось.Ведь наверно этот диагност эти паршивки проверенные ставил?Или как?

Да конечно.подключай адаптер к К-линии и дерзай.

Можно вытащить сзади разъёмы с монтажного блока проверить нет ли там подгоревших.

А можете припомнить какие именно детальки допаивали в общем?И как потом блок вёл себя в работе?

Так попробуйте залить её а нам расскажете потом про расход и прочее.

Привет Всем.Ребята. есть кто переделывал такие блоки под П/П как реализовали цепи ДД.Есть такая возможность?Давно валяются два таких блока есть мысль пустить их под 2111 или под 21124 с допайкой ключей и остальными деталями с соответствующей прошивкой.Будет ли этот блок нормально функционировать на авто?Может кто уже такое проделывал?

Я же говорю с выхода начинать...контролька горит питание есть.а искры может и не быть...или есть не в нужное время.А контролька всё равно горит как положено...Хорошо б если только замок неисправен.

Ну ничего... думаю хирурги подштопают этот сикель. придадут ей нужный размер.и форму.И Анжела опять пустит её в эксплуатацию.

Надо начать с выходных каскадов как и в электронике.Повесить надо бы на ВВ провода...но придётся только на МЗ по питанию.И на форсунки повесить бы не мешало.Вот одно из достоинств мотортестера.Можно вешать без проблем куда нужно.

Начать с простого:Давление в рампе в момент пуска и наличии полноценной искры.Потом смотреть почему это не реализуется.

Раз искра есть.значит прокрутку видит.

Попробуй мотор тестер 1.2.0.9 выбрав Р83.Только изменения чем отслеживать будете.

Это каким образом они ЗМЗ надёжные.Вы движки эти перебирали что ли?Да ещё два раза про это умудрились написать!

КПП ремонт обходится недёшево.Вот тебе совет: Или приобретать новую.или купить проверенную б/у.где нибудь с разбора.Есть вариант купить с разбитым кожухом (как вариант это обрыв оси саттелитов т.е пальца) и потом с неё перекидывать уже на свою.Выходит гораздо дешевле.Я такие разбитые коробки не когда не упускаю.по дешёвке.Можно и самому перебрать если с грамотным подходом.Но на запчасти всё равно не менее 5 ти уйдёт+ масло.Что прощё Вам решать.

Это ж надо додуматся строителю. балоном ей тухлятник разворотить!

А перегрев как определили?И вообще чем смотрели это всё?И причём прошивка.она (слетела) что ли?Ведь до замены нормально наверно всё было?