zingelshuher
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент zingelshuher
-
у меня тоже не получилось какбы суть проблемы в следующем ELM327 читает только OBD2 а в Daewoo Leganza протокол не OBD ну вот и все ну и естественно мы говорим о рабочем шнурке проверенном на других машинах
-
а перемычку на иммобилайзер?
-
сначала нужно профиль заполнить, а потом вопросы задавать.
-
К-линия возможно заведена только в разем под капотом.
-
угу... и свечи я бы тоже посмотрел.
-
во-вотак всегда отвечаютслишком поздно в связи с опоздавшим советом решения проблемы - автомобиль уже разобран по запчастям и продан а хозяин уехал жить на африканский континент, где подогрев впринципе не нужен.у моего соседа точно есть - он его на присоске к стеклу прицепил. а у других - незнаю.так это ж просто - на одних гнет а на других нет. а какие именно марки и с каким двиглом тебя интерисуют ?ну в принципе да - у жабоедов всегда бывает не так как у людей.а пробег в моторнике не пишется? какой смысл мотать только один щиток?максимум 14.3 В гену на ремонт(заменить регулятор напряжения) ну и естественно уже убит акумулятор - завышеное напряжение.активность ГВД замечена с 11:54 по 13:59 сейчас его нет. или пашол с горя водку пить или готовить теракт на китайцев или отремонтировал автомобиль и пашол водку питькопать нужно уже на ближайшем шроте.а напряжение аккумулятора? есть 12В? я конечно сам в этом лично сомневаюсь, но...ну тогда остается одно - наночь монтажной пенки в выхлопную трубу :AllSmail (46):НЕТ с некоторыми людьми не получится - потому что они ВСЕГДА правы.а так и понимать :AllSmail (25):такой вариант: аккумуляторная кислота в шприц - и проходимся по массовый фишках и клемах в подкапотном пространстве. через некоторое время електроника автомобиля начнет непонятно бесится а ты уже знаеш где искать.установи автодату - очень полезная вещь. постоянно пользуюсь.
