Mixa00800

Скорей всего это ведь не связано ни как с кислородной ячейкой,надеюсь?

Всем привет! У меня вопрос такой , имеем ГА инфракар М1.0.1(в работе почти 2 года)Последнее время стал не стабильно показывать СН. Хоть в состоянии покоя , что при работе с авто, значения СН скачут то в минус, то в плюс, при этом остальные параметры в норме., ни каких надписей на табло не вылазит Зонт дуем через две машины,фильтра меняем часто, в чем дело ,не пойму.Написал на сайт производителя, пока молчат. Может кто сталкивался с такой бедой, поделитесь пожалуйста опытом ремонта по данному вопросу.За ранее благодарен!!!

Умные "блин" клиенты приезжают.Вчера один был на приоре (B173DR01), хочу говорит прошивку от ledokol.А то шили какой то другой в другом сервисе, пальцы так и не перестали брякать.Ну раз надо, значит пожалуйста, все для народа. Прокатился, чуть чуть простукали пальчики и все, перестали.Вот говорит, другое дело.

Тоже ставим только бошики, к нашим уже душа не лежит.

Действительно! редко попадается авто с движком 1.6 - 8V что калина,что четырка, чтоб движок работал нормально,без посторонних шумов.В основном все они как бы хрюкают.Да хоть ты занастраивайся его,Здесь дело скорей в железе, такая уж наша сборка.

Парни всем привет! Есть кто нибудь у нас в Геленджике,нужна помощь в ремонте Mitsubishi Pajero? Брат сейчас едет с семьей и с внучкой в гости,позвонил что машина захандрила. Ехать говорит еще до Геленджика примерно 500км.Доехать то доедет, посмотреть надо, что там у него.За ранее буду очень признателен, Всякое бывает в пути, к тому же с мелкой внучкой, не хотелось бы отдых портить.Хочу обратиться к кому-нибудь из наших спецов в Геленджике или рядом с ним, Кто-нибудь может помочь в сложившейся ситуации? С уважением Михаил!

Машина то карбовая что ли? Дорогая переделка будет, если конечно все комплектующие не халява будут.

Тяжко будет без оборудования. Тебе остается ПРАВИЛЬНО проверить катушку (на разряднике, а в некоторых случаях и осцил. нужен для ее проверки), ну и сначало провести баланс форсунок без снятия, если есть чем, соответственно или мыть их или в утильку. По поводу остального, ты уже проверил. Если сдохла катушка, бери бошевскую, брака почти нет. Не мешало бы еще до замены проверить ключи в блоке, а то из за них тоже чудеса бывают.

Похоже тему в базар привратили, работать когда будем?

mansur005 действительно дело говорит, здесь ТЕМА ОБСУЖДЕНИЯ прошивок Виктора.Два часа назад прошил Витиной прошивкой v7.4 калину.Клиент рад.

Вообще проблемм с прошивками ledocol нет,. Если и есть ньюансы,то в личку Виктору. Человек отвечает, и сразу.

Со временем сам поймешь, если дальше будешь заниматься этой работой, развод это или правда.Ребята которые писали тебе не думаю что пропустили через себя десяток машин, поэтому и пишут как лучше это сделать. Если по сканеру смотреть, то обычно у забитых форсунок коэфф. коррекции лезет вверх, а на сколько, это только опыт поможет.

Какая компрессия? Скорей всего модуль,очень часто бывает. Со слов хозяина, как это произошло. По ГРМ, что стоит гидрики или механика?

Антон, было бы не плохо посмотреть данные по газику,(если есть возможность) CSS конечно хорошо, но по выхлопу лучше.

На счет правки прошивок Виктором в онлайне подтверждаю на 100%. Сколько раз обращался к нему за помощью, всегда отвечает корректно и весьма оперативно, четко и ясно.Просто приятно работать с человеком,

Мужики всем привет! Вопрос: чем можно заменить форсунки для нексия 2006г. 1.6 -16V 5094205602,

Мужики всем привет! У меня такой вопрос, возможно ли использовать кабеля от комбика (55pin, 81pin) одновременно как для комбика , так и для CHIPLOADER.если да ,то как правильно это сделать?

Попробуйте замер произвести по полному баку, тоесть от "горловины до горловины".Заливаем полный бак до горловины, чтобы было видно бензин, затем накатываем примерно 300км(не принципиально можно больше, или чуть меньше), и заправляем опять до горловины. Ну и потом литраж, который залили второй раз, делим на километраж, Конечно же с поправками зима-лето, город-за город, ну и обязательно стиль езды. Естественно когда диагностируется авто и предположим что все проверки показали ОК, в том числе СО и СН, единственно что мы не можем проверить в данном случае, так это ваш стиль езды.от которого много зависит Недавно была классика, жалуется на большой расход. На момент приезда лампочка постоянно горела. Вот говорит смотрите, лампочка горит, стрелка лежит., все бензина нет. Меряем прямо в бак шланг жесткий, а там примерно 15см шланга в бензине.

Замер топлива как производите? кроме как по БК.

Кто сказал что за одну диагностику, может человек на потоке работает.

Можно любым подходящим мотортестером сканером. Бюджетный вариант сканматик-2.

Ни кто вас пинать не собирается.Это же как раз форум для общения, а не для жлобства и флуда. На счет прошивок от Виктора(Ledokol), лично я у него приобрел почти все пакеты прошивок на российский автопром. Вопросов по его работе практически не бывает, а если и возникают, то он оперативно на них отвечает, это ему еще один большой плюс.Если конечно говорить о расходе, то можно много дискуссировать.Прошивка то одна, а бензин то у нас разве везде одинаковый? Вот и старается Виктор подогнать, ну типа "середина" А если что то не так, то пишем ему в личку, вопрос как правило решается. Самое главное, без всякого шума и гама.А по поводу БК, то лично я никогда не беру в расчет его показания, частенько врут они. Обычно все инжектора замер по топливу, производим по полному баку, Клиент проезжает примерно 300км., и сколько долилось до полного бака опять, делим на километраж, получаем расход на 100км.Ну и конечно не забываем три основных правила по расходу: зима-лето, город-за город, ну и динамика поездок.Это конечно правила для исправных авто.

Деиствительно, зазоры в клапанах то смотрел? А чтобы не гадать, надо проверить все состовляющие по газику, СО,СН, СО2, О2.По крайней мере если будет подсос то О2 будет завышено, если хотя бы одна форсунка не доливает-О2 тоже завышено будет. Вообще много состовляющих из-за чего троение движка. Проверять надо все.

Сколько раз писал Виктору, всегда отвечает, почти моментально реагирует .Последний раз было 5минут назад.