Лександрыч
Master
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент Лександрыч
-
Поздравляю, удачи и здоровья.
-
Поздравляю, будь здоров.
-
Поздравляю, будь здоров, и удачи.
-
Будь здоров!
-
Пробовали питание форсунок с модуля зажигания?
-
Поздравляю, будь здоров.
-
Там где то CAN шина задействована. Встречал подобную проблему на каком то из форумов, точно не помню.
-
Питание форсов идет с главного реле, т.е. пропадает спустя несколько секунд после выключения зажигания, а питание модуля пропадает с выключением зажигания. И если питание форсов взять с модуля, то ивыключение их будет сразу с замка. Таким образом вылечил несколько машинок с подобной детонацией. Попробуйте.
-
Будь здоров и удачлив!
-
Здоровья и удачи.
-
Интересно, но 2135 вылезает (во всяком случае в моей практике) только на 14, на Калинках ни разу не встречал. А у вас как?
-
-
На сайте у Маслова есть готовые переходники МП7-Я5
-
Я в таких случаях вначале сравниваю все параметры и только потом подбрасываю пятачок. Так что орел - решка все решат.
-
Может, форсы промыть, какие адаптации?
-
Будь здоров, удачи тебе и твоим близким.
-
Здоровья и удачи!!!
-
Напишите с какого Вы города, может, кто с форума возьмется за ликбез начинающего. Да и не надо Вам в оф. сервис, найдите частника.
-
Все таки самый лучший способ, это устроиться учеником к грамотному диагносту.
-
Здоровья тебе и твоим близким.
-
Каким либо способом увеличить подачу топлива (пережать обратку, поставить ДМРВ с повышенным расходом) и если при таком обогащении параметры намного улучшаться, то можно предполагать об уменьшении производительности форсунок.
-
Здоровья тебе и твоим близким.
-
Попробуйте перетечки увеличить.
-
Здоровья и удачи.
-
Попробуй заглушить шланг с адсорбера.