frandebef

Я так понял гбо 4го поколения, нужен компьютер с программой настройки лучше ноутбук и адаптер к газовым мозгам, подключаем делаем автокалибровку , подбираем правильно жиклеры ,после успешной автокалибровки делаем коррекцию карты.

Обрати внимание где стоит датчик температуры газа , была машина у которой он стоял возле выпускного коллетора и перегревался , переставил поближе к форсункам дерготня пропала и расход нормализовался!!!!!!!

Все верно, но в программе должна быть автокалибровка!!

В первую очередь для нормальной настройки карты нужно что бы двигатель на бензине работал идеально,особенно на холостом ходу , имеется в виду чистые форсунки, исправные датчики ,высоковольтная часть ,фильтры, автокалибровка должна производиться до включения вентилятора охлаждения, лучше использовать какой нибудь бытовой вентилятор а потом можно и карту собирать!!!!!!!!!

UPPER LIMIT - достигнут предел регулирования , я тоже склоняюсь к проверке форсунок и еще можно посмотреть на температурный датчики газа , не показывает ли он минусовую температуру газа , как то такое встречал, перепаял провода этого датчика и все стало гуд.......

На рейке можно открутить регулировочную восьмигранную гайку пока вал не начнет проскакивать и переставить руль на 180 градусов!!!

С завода уже 110 тыс. родные ходят , один раз при замене стоек вскрывал и промазал литолом...!!

Да по карману смотри , задние тормоза меньше должны тормозить чем передние , соответственно и нагрузка на них меньше, А какие суппорта ставить думаешь , а привод ручника какой ,а дай пожалуйста чертеж планшайбы с размерами!!!

Вот фото колечек , себе ставил !!! Слева родное а справа подбирал приблизительно...

Спасибо!!! А чертежа кронштейна для рычага и планшайбы с размерами ни у кого нет???

А цилиндр ручника от чего ставил , в смысле от какой машины???

А где по подробнее можно о гидроручнике почитать???

Вот сделал по совету Igor4230 поставил колечки в два раза толще родных, второй день езжу полет нормальный стуков нет!!!

Посмотреть то я могу, только в Донецке о таких тормозах еще никто не слышал!!!Видел продавалась задняя балка с дисковыми тормозами и суппортами от ОКИ только ручника там не было!!!

Как выше сказано если пошивка не стандартная , пробуй другой протокол в диагностической программе!!!!!!!!!

Круче КАЛИНОВСКИХ опор нету!!!!!!!!!!!!неубиваемые!!!!!!!!!!

Поставил себе Fenox на перед, две недели полет пока нормальный!!! Главное при установке прокачать их как следует!!!

А есть какой либо вариант для замены задних тормозов на дисковые, что бы и ручник был???

В смысле ты думаешь что болтается сама втулка в корпусе а не на валу рейки???

Как определить бракованный редуктор или нет???У меня Томасетто АЛЯСКА стоит.......

Ну да, если в программе прописано ХХ 840 , ЭБУ должен его поддерживать...

А что такое ЦПГ???

Я бы попробовал промыть ДМРВ спиртом и еще сделать искусственный подсос воздуха ,пронаблюдав при этом за поведением ДК ,должен показать обеднение........И почему ХХ 800 оборотов должен быть 840....

А в вашей машине ЭБУ не под печкой находится???

В смыле не подключен а откуда он там взялся???