dimon9555

Пост №2 -куда уже подробнее

это вполне реально-всё упирается в пин моторника (или старого BSI) -с каких то моторников можно выудить,а с каких то не особо((

Как то очень сомнительно что нужна ещё флеш--понимаю ещё если б там был ISN-а так он же в епроме(немного крипто)

педалью проверь код-раз заводится теперь)))отключи блок иммо и вводи

зря решил перепривязать-радиоканал работал-значит с дампом в ключе было всё ОК.

Значит это не Ауди А4,а A6 или Allroad FVDI впринципе может в А6 подготовить 8Е и даже записать-но есть несколько нюансов,о которых распространяться не стоит. з.ы. Мануал рулит-даже на английском.

Если б вы задали конкретный правильный вопрос-то получили бы ответ. А вы реально спрашиваете нереальный бред,потому что даже машина какая не знаете. А вы вкурсе что в A4 и в A6 в 2006 году ключи разные(хоть и выглядят одинаково),чипы в ключах разные, ключи хранятся в разных местах,и соответственно подход совсем разный,и подготавливаются по разному,и пишутся поразному. Даже замок зажигания в разных местах!!!!!!!! У вас вкстати куда ключ надо сувать: в рулевой колонке замок или не в рулевой?

Если в родном ключе Чип 8Е на 100%- то это ауди A6 \Q7\Allroad - потому что только в них использовался 8E. Насчёт чипов в жизне раное бывает, мне например Ауди А4 2001 с кановым 48 встречалась, хотя по каталогу простой 48---вериш могу записать в ауди и в 98 году Ауди CAN 48 и что?даже будет работать!!! Могу в опель (где используется 33 чип )- записать 40-й --и что? прочитав его ты как Л..х скажеш клиенту он не копируется-не могу сделать извините((( Короче итог такой-представления где что и как работает не имееш-ну и заводи дальше по табличке с того сайта)) FVDI по к-лайн нормально работает,главное чтоб прокладка между рулём и сиденьем была хорошая.

Не отчаивайся,бесплатно никто не будет её заводить

В этой табличке как минимум 3 ошибки. Я думаю вы просто ауди А4 от ауди A6 не отличаете!!

для тех кто в танке повторю ещё раз- В АУДИ А4 не бывает чипа 8E!!!!

В A4 не бывает 8E!!!!!!!!!

Зачем гемороится с перепайкой 112 ног если можно перелить?

Тогда перелей. а если нет старого -читать моторник

А старый родной UCH есть?

На дамп иммо посмотреть бы, но если нечем с чипами работать то невариант(((

правильный пин код в личке-но думается мало чем поможет

починить дамп иммо и ключи записать и с моторником связать

А как надо(по заводскому) вы сделать не хотите или не можете?

Могу завести,вопросы в личку.

ISN совпадает))) про остальное всё сложнее...

Например от неправильного подключения питания(неправильно включается и выключается главное реле). А что именно слетает ролинги или ISN. Опять всё выпытывать надо(((

От вина не может слетать синхра.

А какой код отмаргивает?? Ставлю на то что когда глохнет моторник не выходит на связь,и по иммо ошибка типо "нет связи с моторником"

В личке флеш и епром с такого блока