dimon9555

Посмотрел бы я как вы привяжите хотя бы приботку RB8 или моторный к приборке (Audi A4 иммо 4!!!!,даже близко не 5) через 50 канал. Есть хоть один удачный опыт привязки Ваг комом иммо 4????

Вы хотите помощи? Так опишите как ведёт себя машина,Открывается ли защёлка руля? Включается ли зажигание? Каким цветом горит руль? Какие ошибки в иммо? Какие ошибки в комфорте?Какие ошибки в моторном? Куда пин вводил? Время отстоя какое если вводил в иммо?

А вы хоть диагностику делали? Или вы моторник меняете?

иммо4 какой может быть 50 канал? Максимум что можно сделать пином - это привязать правильный ключ.

логин в дампе,только он вам никаким боком не поможет,если у вас машина заводится и глохнет

И к моторнику потом привязать не забудь)))

Тогда наверно надо искать дампы на эту приборку(((

Попробуй так записать-посмотри пропадёт ли "DEL" 93LC56проба.rar

Ну с такими машинами оборудования чтобы подготавливать и записывать чипы надо где то на 10кило евров. -всё ещё интересует???

на какой бюджет расчитываеш? какие машины(марка-год)

приборка UK NSI Вот мне интересно как и чем вы в первом посту писали ключи,если микру,где пин код вы читаете только сейчас?А???? По ОБД пин считать в этой приборке нельзя!!!

shadows в вашем дампе не то что вин,но даже и пробег есть (240272км)-потому что дампик Иммо3)))Гы-гы

А чего вы полезли в моторник,если в приборке вместо суточного DEL (наверное всё же DEF). Разберитесь с приборкой.

Руками.

Синхра в ЭБУ подпортилась.

Именно 8 года не пробовал,но постарее (Sorento) ,впрочем как и все остальные корейцы со смартой всегда проглатывали чистый. Ну и спрошу 3-й раз: Накачка есть?

Чистый-это не лоченый в пасворде Ну да ладно. Накачка то есть?

а чистый 7936 не пробовал? А накачка то есть?

А у меня читает и пишет внутрисхемно по схеме NYO

Ну этот дамп повеселее,но родные чипы не пропишутся(и дистанционка соответственно),надо будет новые прикрутить. Ну и к моторному привязать останется)))

Пин в дампе затёрт, да и вообще какой-то он пустоватый(((

какая разница до или после ресталинга??? а капот зачем вообще открывать???

Верни назад всё родное,привяжи чип и не ломай больше машину!

Да Из тех Сцеников что встречались-тип иммо слетает в доресталинговых. В ресталинговых как то не попадалось ниразу.(может это у меня так?) P.S. Наверно Тип2 -это какой-то байт FF вот в него и слетает)))

Это придумано,потому что до ресталинга чип был 64,а после стал 60 -а железо одно и то же. Смотрим кол-во ключей!!! Если 0-то переписывать ключи Если не ноль-то тип иммо меняем. У тя ключей 2-так что меняй тип. Обычно когда их 0-лампа не горит,но сегодня был сценик ключей 0 и лампа моргает))))