Остаточное давление на горячем моторе не показатель, При снижении давления происходит закипание бензина в рампе, которое компенсирует это падение. Пары капель с каждой форсунки на горячем моторе, особенно при грязном дросселе, достаточно для трудного запуска.
На термостате нет датчика температуры. Это нагревательный элемент.