Yaroslaw07

7921 - это что? это чина ) ? можно лично

Поправил проводку Семечкой завел авто 1.Абрикос добовляет ключ или через удоление пишет? 2 Чистую заготовку на 7921 запишет или через предподготовку ? 3 как поведут себя 7936 при записи через удоление если он так пишется

siemens VDO 3d0909139b

Чип прописан в дамп и не один НЕ принимает Пропив на ключе правильный в теме !

так я Кейси до руководства с абриком сохранил да и семечки в дамп положены Завтра буду мучат Благодарен количеству оперативных ответов если есть догадки или поправки раб буду прочесть Про жало в курсе но секрет реально другой 2 ключа каждый свое крутит без закусов!!!!

Не совсем ясна мысль (стоит секретка с привязкой к штатке?) штытный ключ по радиоканалу труп Пока вскрывать не стал частотомер то 100 то 600 кажет диод 1 раз из 30 нажимов светит с поджиманием батарейки Подозрение есть но сильно ее дербанить в поле нет желания

готовил по дампу кейси 7936 запитывал 26 пред при конекте через туарега не находит дамп моторного Диагностика с моторным есть но висит ошибка по кан шине Реле у акб?

Секрет на болванках Родном и Двери Разные НЕ ДОПИЛА А РАЗЛИЧИЯ ДВЕРНОЙ И ЗАМКА Один крутит замок второй дверь Может авто кривое кто его знает ! В авто не русским духом пахнет добиться вразумительного от хозяев не реально но тачка не первый год у них, и покупали они его как ровное. Да и ключ оригинал что замок крутит, но в двери секрет другой Сейчас и родной ключ не принимает и с родным дампом кейси Кейси без эбу защелку отпустит? Где абрик это покажет По дампу все id ключей верны

День добрый 1 Porshe Cayenne 3.2L 2008 ECU-KESSY Обратились по утере сделали ключ по двери (к замку зажигания не подошол (они разные)) и это не в допиле дело ! Запитал 26 пред При попытке прописать через обд абритусом (написал нет связи с эбу) Сдернул кейси прописан 1 ключ, дописал 7936 в дамп. Авто на ключ реагирует надписью что ключ не подходит иммо активно накачка есть Пробовал 2 семечку без результатно Пока туда сюда нашли родной ключ Радио канал грохнут(дети играли ) Чип читается (Жало другое относительно дверной личины ) (авто во вторых руках) При вставлении оригинального ключа тоже самое Вернул родной дамп в кейси не помогло Защелка не отъезжает Накачка есть. чипы по дампу определяются Что за мистика не пойму С моторным диагностика есть, висят ошибки по кан связи кпп раздатки моторника в кейси висит по клеме 15 замыкание на+ С учетомо моей запитки на 12В и неопознанному ключу Прошу помощи !!!! авто всю душу вымотало Стоит в поле ездить к нему гемор Алгоритм иммо Моя версия Замок видит ключ усиливает шлет в кейси тот открывает защелку дает разрешение Эбу на запуск или Я заблуждаюсь Каен.rar

Авто с кейлесом?

установка на чистую систему +доработка железа кеса Если он не читает то завалит 100% ПРИ ЗАПИСИ

Как умерла ?

плату с мозгом реально можно оживить С механикой купить есть ротор живой но там есть гемор с его перебросом (

Что с вашим ? Мы 3 недели ждали бу вариант

Адаптация идет до момента переключения передач Далее ругается на превышение тока и слабый акб Стоит на зарядке напряжение в дате 13.5 Массы все в порядке С ориентируйте по причине возникновения P1795 Везде разная трактовка

Вы читаете что я пишу? У меня идет адаптация Сцепа успешно Начинает включать 1 передачю и включает ее ! а вот выключить не может ругается на большой ток потребления Там в селекторе лабиринт КАК поставить ползунок в сервисное положение Тчнее где его сервисное положение!!!!!!!!!!!??????????????????

Так по сцепе проблем нет Ошибка трактуется и как выход из строя рычага кпп и как срок службы компонента и как неисправность блока Вообще нужно начальное положение лабиринта кулисы кпп для нулевой точки адаптации Счетчики работы сброшены сцепление адаптируется на передачах затык

Замену руками делали По сцепе проблем нет Ее загнали и заглушили на 1 передаче сейчас моторы в селекторе не правильно стоят как докапался В каком начальном состоянии они идут Там лабиринт есть в нутрии селектора

День добрый Пежо 207 2010 VF3WCKFUCЗ4446241 Висит ошибка по P1795. Но висела она давно и все работало машина с ней ездила Приехало сцепление-Заменили Машина встала! не идет адаптация по механизму переключения передач Был перебит провод у блока управления кпп один из 3х силовых плюсов Все восстановлено ( проверенны ключи в блоке исправны ) Авто щелкает кулисой но нейтраль не загорается Сцепление беспроблемно работает Вся проблема в определении нейтрали На рычаге кпп не загорается подсветка на проводе к рычагу присутствует при 5в и 12 в Статус в дате режим авто не изменен Отпишитесь по возможности сроки горят Перезвоню за помощь в долгу не останусь

Лучше для чего? Орехи колоть или гвозди забивать? Один из них отлом)

2 дня не вариант Бюджет хостел но это кому как)

3тий год на гибриде доволен) Нет узлов нет проблем Электро мобили пока дорого (((((

Авди пробовать

Звони людям кто онлайн катает И настраивай

Зимой зачем оно?