Виджар

Очень трудный движок по диагнозе. Мало его что берет кроме Tech. Но вот ОР СОМ-ом брал его неоднократно. Правда помучится приходилось. Менял значения в настройках timing ....миллисекунды ставил побольше. Думалось поможет так как с этими движками очень медленный обмен данными идет. Это даже написано в инструкции к ОР СОМ.

Ну это все вопросы к автору...... Вот ЗДЕСЬ . Тут просто скопировано.

Да это я понимаю. Я не понимаю зачем выложили обновы для 980542561100, а написано что это для.... ????

Извиняюсь, за темой не следил (в смысле может обсуждалось уже).....такой вопрос, ребят, а что, для всех этих номеров Launch Diagun обновы одни и теже? Т.е. эти обновы подходят для всех перечисленных номеров?

Ребят, macik001, masterok, а как насчет АГЦ2???

Это ко мне??? К Виолетте приревновал что ли??

А какие лямбды лепишь? Я ставил на такие авто и "типа Bosch", и с тазиков 537-е.....все нормально. И как подключал можно бы сказать было вкратце...

Ага.... а я там Таушанковой Виолетте Участнице № 193 вдул бы при случае.

Sergey_777, а можно подробнее, плз. Напрямую WM оплачивал? Что то там на сайте я не видел вообще такой инфы по оплате WM.

Ага, понял. Сильно большого опыта еще нет в этих делах. С VAG проблем пока не было, а вот ABS на Rover все таки домучал.... :-) Ну он и первый был, и ошибку свою понял, но из головы не идет....вспоминается. Вот и ёкнуло в башку, может какие еще есть альтернативные методы на всякий случай.

Всем привет! Вопрос достопочтенной публике.... ребят, а кто что думает по использованию токопроводящего клея в проблемных для пайки местах? Например ''Контактол''. Или еще какой. На основе графита может и не пойти, так как может повысится сопротивление цепи. Но он же есть и с серебром, и аллюминием. Кто что думает по этому поводу? Интересны любые мнения..... кроме ''попробуешь, нам расскажешь''. :) :) Спасибо!

А как понять что она 2 класса? Там где их продают обычно ни хрена не понимают. Вот у меня сейчас две флешки (с Diagun не контачат). Одна Transcend 2Gb micro SD... на обороте написано MMAGR02GUECA-MB F1430000 030. Вторая 1Gb micro SD SDC01G....обратная сторона чистая. И вот достал с Diagun - San Disk 1Gb. И больше нигде ничего не написано. Выходит надо искать тогда вообще без надписей? Ну кроме размера..

Не буду спорить, но у меня с этими флешками что то никак не выходит. Пробовал уже 4-5 разных. И на 1Гб и на 2Гб...... и форматировал, и со старых телефонов пробовал (ну типа у новых скорости другие). Так ничего и не вышло. Не принимает. Пишет проверьте карту или вообще не видит. Да и хрен с ним. Родной хватает пока.

Ну хотя темка и понравилась, но все равно не ясно что нужно. Павел, надеюсь ты понимаешь, что в таких машинках уже не так как в ''старичках'' все делается. Тут уже длинное кодирование. Нужно четко представлять что тебе нужно, и очень внимательно все делать. Так как изменив байт не там где нужно, или ошибившись, можно получить никому не нужную ''цветомузыку''. А в некоторых случаях труднообратимую. Вот ты пишешь как активировать ПТФ. А какие, передние, задние?? И в этих ПТФ есть несколько функций включения. Какая именно нужна. Не все так просто. Вот посмотри как вариант..... ТЫЦ Блин, извиняюсь....в начале надо читать не ''темка понравилась'', а темка поправилась, т. е. исправилась. Не получается что то отредактировать. :) :)

Не, неработает. Да и хрен его знает будет ли вообще работать. Т.е. лекарство будет или нет. Мутно там все пока....... Так что качать пока нет смысла.

Ну так а что же сложного? =0) Нажми ОР СОМ.ехе..... все самостоятельно распакуется. Там в read me все написано. Из трех вариантов проги выбери какой тебе больше по душе. Ярлык этого варианта кинь на рабочий стол. Установи драйвер.....подключи адаптер....запусти прогу.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19051/

Ну нужно попробовать.... ты же ничего не теряешь. Если там что то новое (в смысле новый движок какой 1.8), то может и не возьмется. А если эта модель с этим движком выпускается к примеру с 2008г., то почему нет. s218, о чем это ты? Просто мимо шел? =0)

Как это кто? Смотри предыдущую страницу. Это mobyx.

Petyanya, так.... 1. На этом движке если фазы чуть нарушены, то вообще не заведешь. Пропадает искра. 3. Внимательней, друже, :) :) В самом первом сообщении написано что значения каналов 4, 5, 8, задрали по максимуму. А это ведь и есть программное увеличение количества топлива на старте, прогреве. Это делается через адаптацию в 4 канале кажется. По воздуху....я тоже подумал что впускной забит. Т. е. воздуха мало. Но читай выше, наоборот, при добавлении топлива ей легчает. :) Типа подсос, но его там вроде тоже нет....писалось. Может сегодня новые факты появятся. А может уже и описание победы.

Блин, про топливо пропустил что то, извиняй. А колектор у меня тогда не гремел, так шелест или типа стрекот. Но да ладно, проедем. Олег, а Датчик Распредвала не может косячить? Или ты именно на холодную (т.е. в момент предполагаемого незавода) смотрел впрыск и искру? Встречал случай похожий....косячил G40. Ошибку не выбивал. Форма сигнала идеал. Синхра в норме. А я чуть тормознул, потом внимательней глянул на осцилку, а нижняя полка Датчика Распредвала не ложится на ''ноль'', а висит на 1.5в. А верхняя то на 9в, то на 11.5в. Не буду утверждать, но может когда было 9в, тогда и были проблемы. И вот подумалось, может пусковое поднимает все таки напругу. Короче глянуть бы еще осцилку G40. Если нет 100% уверенности.

Тоже про бензин подумалось. И еще не знаю как в этом случае, но думаю может стоит проверить впускной коллектор. Давненько была как то такая машинка, тоже плохо заводилась. Впускной был очень сильно засран. С какими то отвалившимися элементами. Потом смотрел в мануале.....это типа перемычки которые внутри стоят отвалились. :)

Ага....интересно тоже. Спроси у них обязательно. Наверное Launch-ем скажут. Ну тогда дай им в руки Launch, и пусть возьмут сами. Отпишись тогда плз, что узнаешь.

Привет Алексеевцам!! Да хрен его знает чем..... тут даже движок пока непонятно чем смотреть ( кроме ELM). А там на горе в салоне чем их берут, не узнавал?

Привет! Ну если верить ESItronik, то все стоит правильно. Но вот тоже хочется спросить, а в чем трудность визуально перепроверить метки? Там же как на ВАЗ 8-ми клапанном я так понимаю. Две метки всего, распредвал и коленвал. Разве там есть какие то нюансы?