Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

POTAP 123

Модератор
  • Постов

    1 739
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент POTAP 123

  1. Присоеденяюсь к поздравлению, здоровья и удачи!
  2. Всё кочается, читайте правила.
  3. Реальную экономику даёт исправный двигатель+настроенная праграмма управления им, ходовая(накат,развал), аэродинамика, и стиль вождения, а лямда в первую очередь предназначена изначально для выполнения норм токсичности для экологии.Да и темку можно во Флейм перенести.
  4. А живой ли этот проц вот в чем вопрос,просто поподались после умельцев которые замыкали разьем ДТОЖ типа проверить вентелятор, после этого и читались и писались а работать не хотели.Проц подойдёт, посмотри личку.
  5. Если было замыкание по нагревателю то там скорее всего проблемы по питанию и переделкой в 7.2+ не поможеш.
  6. Методики эффективности у производителя не было до Евро 3, а система проверки противодавления на выпуске существовала, манометр на место лямды. Газоанализаторы тоже для проверки эффективности кстати.
  7. И не победишь , а на Бошике 797 попробуй такого не будет.
  8. А чек загорается?
  9. Ну это вообще редкость, Январей таких кот наплакал, под них нет нечего путнего, а под VS вообще ни чего не видел.
  10. Может J5v26L52 на Январь 5.1.1.3
  11. Что хоть за машина уж напишите, моргает, наверно пропуски зажигания, так на вскидку.
  12. Да понимай как хочешь, просто мы сами любим создавать трудности, а потом мужественно их преодолевать.
  13. С одной стороны хорошо, с другой стороны дмрв когда то всё равно умрёт, приедит чел на диагностику и будет ещё один топик"хелп помогие АЦП".
  14. Я на это и давал ссылку.
  15. Через диагностику.
  16. http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=75&st=40 Посмотри тут может поможет.
  17. Прошивка какая?ДМРВ родной случайно не 004.
  18. Трешин и не иши,они внутри, меняй смело,такое часто бывает, таких я себе пару оставил,как модуля кончаются в загашнике ставлю не прикручуя и клиента в магазин.
  19. Был у меня подобный трабл правда с Я5.1, с нуля машинка выделавалась, чел уже собрался продовать, перешиваю, пробует всё класс, проезжает около 200км и всё расход попер, свечи чёрные, и так 3 раза, проблема была в блочке, прогрел кварц и проц станцией и всё прошло,видно гдето был не пропай. Попробуй подкинь другой ЭБУ.
  20. Вам говорят про еепром, пропишите комбиком еепром без даработки 7.9.7+?
  21. Прёт не прет понятие растяжимое, выставь РСО +50,+ 100.... и я уверен изменений в динамике практически не будет,проблема где то глубже, поподробней если можно.
  22. Если у Вас не прет машина, то РСО делу не поможет, надо искать другую причину, сток по умалчиванию РСО -0,04,УОЗ изменить можете только в прошивке.
  23. А может ещё и починить.
  24. Давай всё по порядку раскажи,я уже сам запутался,фл57 это 7.2+? , искру не даёт смотри предохранитеь под бардачком 1 от водилы.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования