macik001

Наше вам с кисточкой!!! Успехов и удачи во всех начинаниях!:post-6:

А в раздел ВАГ запулить слабо было? Взлкам к нам в ВАГ!!! Скажу так - проблема только в клее может возникнуть. У меня лежит три восстановленных модуля. Восстанавливал пол часа с перекурами. Если ты лазил в ABS, то здесь в 19 раз проще - проводки там как канаты, если с ABS сравнивать... Повторюсь - нужно только подобрать клей с высокой адгезией к пластмассе! Режь смело!!!

А там холл или индукция? Уж очень осциллка загадочная. Снял-бы на работающем движке для сравнения...

Ох и masterok !!! В Эльзу вставить!!! А если нет её, куда встромлять? Там керамика или плата с разжимными контактами на разъёме?

Нет, не нужен кабель. Это и есть адаптер под всякие ЕЕПРОМины. Встромляется прямо в УПУ

Да просто всё датчик положения педали тормоза - " лягушка " - " жабка " - жаба проблема блоков АВС - отпавшие внутри модуля волоски от разъёма до керамики. Куда проще?)):

Офы регламентированы правилами ремонта. Но.... Ты ж понимаешь нет правил без исключений На дворники не повёлся - молодец!))): Но иногда проще их отодрать, чем перегородку. Противно! Вся засранная в дымяру!!! ЗЫ Ну да, там бензик у тебя, да ещё и не объёмный...

Ну нав нуж посм ц Ну как те мой шедевр? посмотри правила создания темы. И больше так не делай!!!

Да с чего сносить-то? Просто ты написал - "проблема решена" - вот я и спросил. Теперь понимаю - проблема найдена, но не решена до конца - починить блок хоцца!)): Теперь правильно понял? А вот поругать - поругаю))): За " Пассат " ЗЫ У меня несколько раз была жаба, один или пару раз - пины на датчике, а вот модуля не было ни разу. По этому поводу во внутря ещё не лазил. Может как всегда? Волосочки? Кстати, про ремонт блока по этому поводу слышал, но не знаю в чём он состоял.

Так а чё тему создал-то?)):У меня до сих пор валяется исправный модуль ABS, - поменяли, жабу не проверевши.... Хорошо - по гарантии))):

А точно блок? Не жаба?

Пусть попробует Кетай захватить хоть кусок России!!!! Песда придёт Кетаю!!! Россию, как бы плохо в ней не жилось, хрен победишь!!! Мы, славяне, победим всех и разворуем всё, что только можно скоммуниздить. Любые богатства любой, самой богатой страны!!!

Там два плюса - 15 и 30. Если никто не скинет - завтра попробую помочь...

Нужно заставить всех форумчан пойти на выборы в этой теме!!!!))):

Больш похоже Октавийку 1, приятно погадать со всеми! Она через дырку делается фришно. Сорри! Октавия2. Фри не сделаешь, таки да... Нужно прикупить... Неее Sergeii !!! Октавия 2. Спорим?)))):

Оппозиции в полицейском государстве не может быть по определению! "Для глаз" оппозиция нужна - типа, у нас-же демократия!Вот у нас прикольно получилось ( уж извините что за Украину пишу.. ) Оппозиция наша плавно пересела в тюрьмы. Вот как "лечат" оппозиционные взгляды! Дабы не повадно было! ЗЫ Что есть оппозиция в случае Украины? Да те-же пи...ры, только в оппозиции. И те и нынешние ( у нас была и " другая " власть ) Так никуёшеньки и не сделали для народа!!! Доктор в больнице покупает за свои бабки нитку и иголку и идёт шить пациента!!! Это реальность! И это за 20 с ликуем лет незалежности!!! Чего мы достигли сменив вот уже 5 презиков!!!???

А я вот - чайник и не понимаю! Описывать проблему нужно на доступном языке, дабы помощь пришла скорее.

Не совсем понятно - какой ток пропадает? Напруга на входе в мозг с ДПДЗ, напруга на датчике? Масса плюс на датчике при подключенном датчике, целостность сигнального провода? Комплектация авто?

А скоса на корпусе, случаем нет? И это нельзя назвать " сам " - это весь инет вместе с тобой)):

. Совершенно в точку - презик - только ставленник определённых кругов с массой бабла и доступом к определённым сферам человеческой деятельности, бабло приносящим. Кукла!

Блажен кто верует!!! Кто-бы ни был при власти - никогда не пойдёт против власть имущих ( деньги/рессурсы/заводы/пароходы имущих ) Не власть нужно менять, а законы? ответственность? ментальность?

Этт к проверке проводки датчика скорости или замене последнего. Не пиши по 2 сообщения за 5 минут

Поройся тут и тут , уж не знаю есть или нету, только на днях буду систематизировать. Не найдёшь - лучше тему создай, только читабельно...

Я не Опелист, ты знаешь - вспомнил ещё вариант ( ВАГ-овский ) передав масла. Осциллом снять разрежение в коллекторе, на худой конец - компрессометром мерить давление в любом цилиндре на заведённом ДВС Кой чего есть тут http://www.auto-bk.ru/forum/topic/6249/

А там VAF или MAF? Если вольюм - откинь его.