agent-free

Всем привет. Собственно на холостых трясет и глохнет. Масла в моторе почти небыло. ошибки: 000931 Camshaft position sensor(g301) P0391 - 006 -implausible signal MIL ON 000838 Camshaft Position Sensor (G163) P0346 - 006 - Implausible Signal MIL ON группы 92 93 98 во вложении вроде понятно, что нада разбирать и смотреть, но хотелось бы прочитать ТПЛ Обыскал инет, не могу найти TPI 2012630 Мож у кого есть? A4 AUK 92 93 98.rar

125 _ ABS1 Приборы0 Климат0 двигатель заводится примерно на 0,5 - 1 сек и глохнет не смутило? 0 возле панели. туда и копать

помпа и термостат проверенны)). да и логичней было бы объяснить пропуски, сняв голову и на прокладку посмотреть.

Вернулся))) Теперь перегревается. идея снять голову, там посмотрим.

расшифрофуй ошибки. думаю всем впадло искать что это Р..... МОж больше людей поможет. Какие ошибке в климе?

Прочитай ошибки по всем блокам, расщифруй и сюда. датчик давления хладогена посмотри под радиатором.

Так делал. Температура ночью где-то +5-7. Уже 3 дня он при мне не троит. и не видел чтоб троил. возможно клиент просто решил парковочку найти бесплатно ))) Хотя ошибки же были. Манометр сломал, жду новый, а вот компрессию померяю.

Всем привет. Собственно клиент утверждает, что по утрам мотор троит, чего я сам не видел. При холодном пуске адаптации -13 -14% (нормально ли?). Прогревается и все бомба. Ошибки спорадиком по пропускам во всех цилиндрах. Были, стерлись и нет больше. Свечи, провода, крышка трамблера нульц. Форсунки проверял по Элзе не текут, брызгают ровно. трамблер выставлял по Элзе в 212 канале. ЕВАП глушил, не он. Лямбда риднес проходит. Нормально ли такое обогашение при холодном старте? или что я упустил ЕГРа нету

Я за первый. А есле писать расшифровки не будут, повесь ссылку на ross tech где нибудь в правилах или еще где на форуме. Чуть проще будет имхо

Вот читай по ошибке от Росса:http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01276#Possible_Solutions проверить бы плюсы и минусы для начала PS Код мотора допиши, для поиска пригодится

kod na nix est. sverxu na konnektore.(malenkimi ciframi)

Check your Paypal Get well !

На vw passat b5 поменял расХодомер. Через неделю он накрылся. Поставил еще один, неделя и ему п....ц. Снял, увидел в нем камни. ))) воздушного фильтра небыло. 2 раза не заметил))))

так а где ж ты ранше был ))) ниче страшного заменим мотор треск был не очень грокий, свыше 2000 об. пропадал говорит масло менял 2000 назад а вот топливо хз эндоскоп есть, не мог предпологить, что все так))

вот так все закончилось пробг 24 000 миль

разобрал )) принято решение менять компенсаторы. все ))

Всем привет. вопрос о давлении масла на этом моторе. Элза говорит при 2000 об. как минимум 2 бара. У меня же 4 бара. стоит характерный треск похож на компенсаторы. мого ли 4 бара для него? забыл дописать на холостых 2,5 бара

видимо буду искать подкинуть мозг

оба ЛЗ риднесс проходят. сейчас пацаны масло поменяют и дальше ковырятся буду

logs LOG-01-075-076-074.rar

логи снимал в движении. завтра попробую при 4000

До модуля прозвонил. Замыканий, обрывов нет

Завтра скину логи , на работе кончился инет. Тесты пробывал. Не помогло . По логам видно , что егр не работает)) скаважность -12%( почему-то в минусе) и не меняется. Масса воздуха с егр 0.0мг Завтра скину логи , на работе кончился инет. Тесты пробывал. Не помогло . По логам видно , что егр не работает)) скаважность -12%( почему-то в минусе) и не меняется. Масса воздуха с егр 0.0мг

клиент мозг купит точно на захочет ))) а как мозг проверяет работу ЕГР

да оригинал