agent-free

Привет. за фирмы не скажу, не слышал об этом. Вот только много раз спрашивал и все говорят, что это fraud хотел и сам заняться, да переубедили, цто не стоит и не один пример привели, что людей за это закрывали.

Я следовал процедуре как пишет сам ВАС5054а (все как писал мастерок в посте 6) и ничего не получилось. К155 так и не загорелась Пробывал запустить тест заново и тоже нет) Катались по кругу и влево и вправо Потом ехали уже назад в гараж и в пробке лампочка абс сама потухла и ошибка стерлась. повезло )))))

У меня Все это длилось дня 3. голова кружилась от поездок по кругу. А решилось все в пробке после удержания педали тормоза около 2х минут. Однако перед этим поменял 3 жабы)) может и зря))

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/19486/

на этом опеле в панеле диагностики вообще нету. и панель там от рено трафик как и все остальное )))

проблема в панеле при проверке Renault Clip блок центр электроники показывает скорость = 655 км/ч на стоячем авто. с отключенной панелью все блоки скорость видят (реальную) всем спасибо

да это был он :) Спасибо

Всем привет На заведенной машине постоянно крутится куллер на радиаторе (электронный) есть ошибка по датчику давления хладогена. АС компрессор тоже те работает. Кто знает может ли куллер постоянно работать из-за датчика?

видимо осталось проверить КАН

клиент настойчиво утверждает что спидометр работал )) В центр. електр. ошибка не трется вообсще. Должен приехат завтра буду осликом смотрет на этот сигнал

abc 430

на коробке стоит заглушка там, где обычно датчик. с АБС идет провод на моторник, панель и центр. електр. Машина 2006 года.

Всем привет Есть такой автос vauxhall Vivaro 1.9dti мотор FQ760. EDC 16c13 Не работает спидометр. Датчика скоросте в коробке нет)) я так понял сигнал идет с АБС. По АБС ошибок нет, по мотору P0500 driving speed incorrect signal. Проводка от АБС звонится до моторника, панели, и блока центральной электроники. В блоках измерений Моторник скорость не видит. Подскажите куда еще глянуть всю голову вынес уже.

)))

Есть, и очень подробные. Была проблема с bentley , на росе все нашел.

bosh ks670

Уважаемый leon 317 в первом посте написано что ошибка была по датчику распредвала. И в посте номер 4 написал , что скакнул цепок. А давления небыло из-за того , что цепок коленвала просто порвало ))))) и насос не крутился))))))

Скакнул цепок , побило рокера. Вот как- то так (((

Из бака насос качает как бешенный, в рампе тишина

Всем привет. История такая: клиент налил бензина вместо дизеля. Машину притащили на эвакуаторе. Самого клиента небыло вот и не знаю толи в движении стала толи он сам ее выключил. Бензин слили, все помыли, поменяли фильтр, налили дизеля и не заводится. Давления в рампе вообще нету. На эфир не реагирует вообще никак. По ошибкам датчик коленвала и свечи накала. И еще ошибки нету но по датчику температуры за бортом - 40 . Метки еще на цепи не смотрел. Мож кто сталкивался?

Спасибо. Нужен клапан. У моего 2 Ом

Всем привет.проблема такая: постоянно дует гарячий воздух в салон слева и справа, а по центру холодный. )) на изменение температуры вручную не реагирует( не приходит минус на клапан перекрывающий патрубки с тосолом) кондиционер работает постоянно. Поделитесь схемкой есле есть или как с этим еще бороться))) П.с. Авто Е280

Это та фабия которую я видел? Эсле да то сам же слышал как в трубу дуло

В этой ситуации мне чуть дегче, потому что неоригинальный кат в англии стоит приблизительно 130 фунтов и клиенты впринципе могут себе позволить. Однако были два случая неоригинальный кат риднес не проходил.

ПОБЕДА!!!!!!! После замены уже третьей жабы. К155 так и не загорелся , но после удержания тормоза приблизительно 1 минуту лампочка абс погасла всем спасибо.