andreynt1

Танго ложит по Дампу снмать иммо надо оно находится под панелью справой стороны

а Кес2 читает флеш по обд? или другие загрузчики? а разве можно с такого блока флеш спаять? блог у меня тоже лёг после сварки да ещё и масло в нём оказалос.. так вот хозяйва чурки как вот ибяснит что нужен ресетнутый блок.. походу у меня тоже будут эти же качели .. так что вот готовлюсь..

сегодня на каком то сайте читал что надо покупать токены для копирывания ключей это правда? 10 токенов стоит 6200 вот так..

а если вин не известен старого блока тогда что?

Спасибо..перепаял! сколько брать за такую работу?

24с02 это она?

Mercedes-Benz Vito 112 CDI 2.2 02 году мер блок я машину не видел принесли 2 блока один донор другой родной сгоревший вопрос в следующем достаточно ли перепаять Флеш? или искать епром... думаю что епром и всё такое во флеше.. если что поправьте.. п.с надо будет ещё разобраться почему сорел Эбу... кто думает на что идёт крайний(силовой) разъём? по крышкам видно что иденты немного другие критично ли это?

тоже интересуюс этим девайсом.. кто купил ? что может? что самое лучшие на сегодня по копирыванию чипов?

Всем привет. постоянный клиент купил Nissan Pathfinder у него при запуске горит постоянно ближний свет... он хочет отключит эту функцию... подскажите каким прибором можно сделать?в каком блоки меняются эти настройки? имею карман ви но давно не обнавлял поможет он мне?если его обнавить?

у них и процы одинаковы!

michael122 Блин ну ты молодец!!! благодарю сердечно!!! только что искал этот модуль не мог найти его.. может потому что не знал названия.. Спасибо вам коллеги если что должен говорите а так обращайтесь может тоже чем нибудь помогу

Спасибо тебе Дружище.. лиш бы у меня всё вокруг было живое!

на всякий случай продублировал сюда... извини что коряво впервые делаю подписи в Пайнте Зарание благодарю от всей души

оо что то яне видел твоего поста.. обязательно сделаю в ближайшие дни и отправлю в личку.. спасибо тебе дружище что не отказал!

да я уже не про свежие машины.. хотя б до 2009 года...

Чем закончилась проблема? чем диагностируеш? у меня давление 380 КПА диагностирую скандоком...при разных оборотах давление у меня не возрастает!

понял.. получается у меня больше вариантов нет кроме МПВ оф? или есть ещё что то болие бюджетное?...

и другая ценовая категория прибора нужна.. это какой прибор имели ввиду?

МПВ сможет сделать эти 2 машины 12 года тигуан и оутбэк ?

так и опорка одно из каналов 12 волт вместо 5 .. этот провод что идён на опоррку прям у блока отрезал дабы исключить замыкания проводки.. тоже самое 12 прёт с блока на педаль!!

почистил!

Mitsubishi RVR 98г 4G64 приехал там стоит 2 датчика положения педали газа которые имеют регулировку и одлин датчик на дросельной заслонки... у машины дико пляшут обороты, часто глохнет.. сут вопроса где посмотреть по как настроит эти 3 датчика? помогите плиз...

o717ka Спасибо тебе ты настоящий Друг! короче у нас полный бред по параметрам! на одном плече вместо 5 вольт у меня 9в.. вот скрин с оключеной бедалью газа... по мануалу должно быть 0.3 у меня бред...

параметры мне не нравятся педали газа... кто разяснит.. я так понимаю при нажатии один вольтаж должен подниматся другой опускатся.. так?

Приехала опель корса Д с симтомом пропадания педали газа(не слушается) причём временами... так вот ошибки просмотрел скандоком они не трутся.. хозяйка была в других сервисах там ей подкидывали педаль газа... мы прозванили всю проводку... на разёмах эбу было много масла-промыли.. помогите сделать приговор. неужто проблема в блоке?