igor_ne

тахософт считает неточно, вбивать можно все одинаковые значения, в вашем случае кривой дамп, залей нормальный с нужным пробегом.

коротить кварц это вроде как - для того чтобы поменять лампочку в люстре надо закоротить розетку чтоб остановить подстанцию. нормальным прогером при пониженном питании несколько раз считываешь дамп, чтоб небыло отличий, а ПО он, конечно, стоит своих денег, только урон может нанести несопоставимый по стоимости работы. Хочу искренне, чтоб в отечественные приборки стали ставить неки или хотя бы мотороллы как волге сайбер PS Mna, поспокойней, я о ТВОЕМ мастерстве и не упоминал.....

Сколько много народу который колотит себя пятками в грудь пытаясь убедить всех в "крутости" по-5, я думаю что до по-5 они никогда пробеги не корректировали, а после того как завалят тот же самый Classic больше мотать небудут НИКОГДА даже VDO с "дыркой". Удачи!!!

Прошивы бывают 2-х видов оддни машут стрелами при вкл. зажигания, другие нет. Это прошива тахометра, я разыскиваю прошиву спидометра. Пик не закрыт, скорее он сдох. PIC16F628A Для АП.zip

напрягаться надо на мазде6 ?

у меня без проблем работает с "Transcend на 512MB" и с "KINGSTON на 1 гиг", но тут появилась HAMA на 1 гиг втыкаю её и белый экран, подождал немного и загрузился, просто это флешка медленная попалась, а так медленно но работает. Мож и у Вас такая же проблема была?

первая и вторая лямбда местами не попутаны? проверьте.

Всё зависит от того где расположен автосервис, если в небольшом городе - работать по честному выгоднее, если рядом с крупной трассой качество не имеет значения - мало кто возвращается с претензиями.

Целиком и полностью согласен. Ремонтировать машины и зарабатывать деньги не всегда одно и то-же, и х.з. кто больше заработает............

У меня клон с номером 980242379200 Под него можно попросить?

Отвечу сам себе, 136 работает с этой прошивкой.

Интересно, заработала или нет?

Картой Германии и Польши может кто поделиться7

Я поражаюсь, что после стакана в приборки лезут, вот где экстрим.

А электронное зажигание на 2106 тоже через НАМИ установить? а подрулевой переключатель ОТ 2106 на 2101 чтоб дворники почелеовечески велючать и омыватель тоже? Дайте ссылку на документ по которому я немогу ставить впрыск самостоятельно.

А в письменной форме могут оформить отказ? Я в документах нашёл что двигатель бензиновый, а инжектор или карбюратор отметок в ПТС нету. Насчет того что карб 21083 а инж 2111 могу поспорить, первые 21093 инжектора с 1995 года выпуска c мозгами "GM" как раз и были моторы 21083. Вид топлива не меняется, всё что вам наговорили относится к газовому оборудованию.

где взять такой дампик? или информацию по подмене?

Можно ли по дампу из 93с66 посчитать пин?

Поищи в гугле, помоему на кархелпе лежала, я попробую в компе поискать. там надо будет по конкретной машине вводить лобовое сопротивление и передаточные числа трансмиссии, потом несколько заездов в одну и другую сторону дороги, прога нарисует графики мощности и крутящего момента.

на аварийном зажигании вместо датчика скорости.

Я пользовался програмкой "Power DYN 272" на линейный вход звуковой карты ноутбука подключал провод намотанный несколько раз вокругсвечного провода первого циллиндра.

от напора воздуха зависит сдуешь лишнее или нет, если лаком залита, то его надо убрать. Пинцетом сильно не тянуть, а то с дорогами оторвёшь.

паяльной станцией 400 градусов.

моторный нужно диагностировать через фиатовский разьём под капотом.

Привет. Moгу контролировать порядок на форуме.