kve111

Бош 7.9.7+, 11183-1411020-20, Калина 1.6L. 8V ( Такой ЭБУ на Ниве видел на калине ещё не встречал).

Чистый EEPROM ты наверно не просто так зашивал. наверно глюк был. а это может быть и от замыкания (кратковремменого втом числе). прошивка EEPROM не связана с такими неисправностями. хозяин мог и сам до этого лазить пытаться устранить неисправность и что нибудь замкнуть. салон и прочее это функции АПС. Зайди на chiptuner.ru там есть что такое EEPROM ткни его в этот букварь и пошли как советовали .

Добрый час. Заменить можно.

Добрый час. Опенбокс сам не использовал но в его справке на работу с М73 там упоминается о вкл и выкл зажигания только при работе через диагностику. всё же думаю что лишний тумблер не нужен.на авто можно и так это делать, Проверь разъём К-l который идёт на адаптер, у меня косяк там был производитель этот же только спарка с 55-пин. Справка и распайка к адаптеру в ариве. 111.rar

Я так понял работать будешь ChipLoader, там отдельный тумблер на 13пин не нужен( его ставят чтоб повторять вкл через время если ЭБУ не вышло на связь)можно просто выкл и вкл общее питание. минусы - достаточны те которые в выложенной схемке. в справке на ChipLoader они расписаны на 81-пиновые ЭБУ.

Добрый час . В случае с похожим, у меня вобще К-линию не подключили, Вот схемка попробуй. Подкл для прог. бош-я7.2.rar

Всё верно Это ЭБУ БОШ 7.9.7+ , прошивка Калины.

Добрый час. Если болты прижимной планки откручены планка и чехол сняты, то вытаскивайте аккумулятор, на I30- так.

Перечисленные ЭБУ диагностируются K-line адапторами- к примеру первая программа в разделе "программы для диагностики" . Вот примерный список авто протестированный EML 327 , Программы для него ScanMaster-ELM 2.1(1.7 более старая). PCMSCAN. Ну и другие в том же разделе их достаточно. авто тестир. ELM..rar

Какой ЭБУ? И что в нём.?

можно и 71 блок доработать но помоему это нистоит того.

Да нужен 61-й (Попарно - параллельный впрыск).

У вас неисправна электросхема ключа.

Добрый час. Надо попробовать при работе двигателя и в перерывах с усилием и хорошим понажимать патрубки,

Попробуйте если многоядерный. поставить программу на одно ядро.

1. Скачать архив. 2.Распаковать .part1. 3. Установить программу. 4 Не запускать её убрать ярлык с рабочего стола.5 найти где папка установленной программы находится( обычно диск С если не задали место установки) 6 копируете из разархивированной part1 значёк микросхемы со стрелкой и забрасываете в програмную папку( даёте разрешение на замену файла) 7. из установленной папки с этого значка делаете ярлык и запусуаете программу. Ну как то так. Да возможно попросит активацию нужно запустить "cl_activate_196" Было такое что долго запускалась программа -это уже настройки ком. но вот на том самом комп. Chiploader1.97 работала нормально.

Так как описал Avtoelektrik у меня он обновлялся на днях, сначало не встал. почистил всё. запустил новую прогу, попросил перепрошить, дрова скопировались и всё нормально. причём сейчас никаких эмоций при подключении . соеденяю. крякнет ком разок ивсё. Удачи!

А в Диспетчере. в портах Дисковиртуал определяет?

Выставь на минимум если он регулируемый по току. проверь напряжение и включай. я пользуюсь блоками питания до 14В. Пока адапторы все живы.

Ясно, если есть там тумблер то в положение "||" -его, обязательно проверить соответствие подключения по справке, начать со скорости19200. пробовать питание не от АКБ а внешнее и одновременная подача( можно поиграть чуть с задержками подачи питания относительно нажатия Установка связи)

Чем к ЭБУ подключаетесь? Теперь надо проверить соеденения по справке и подать питание на ЭБУ(и адаптер) одновременно с вкл. связи. И посмотреть настройки проги:порт,скорость.

Во втором посту написано как ( копируешь такой значёк) открываешь программный фаил куда стала программа и закидываешь в папку, делаешь из этого значка ярлык на стол и вперёд.

Чем пытаетесь соеденится ( какой адаптер и т. д.). Резистор в ЭБУ добавлен? Подключение к блоку правельное соответствует справке? Питание на ЭБУ подаётся одновременно с включением "Установить связь"? по этому поводу и выше и на форуме много написано.

В Параметрах - управление ИМ выбираете реле вентилятора, на других блоках всё работает, а вот корректировать температуру включения и выключения не сможете.

Вот ссылка в другую тему в последнем сообщении всё указали. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/14117/page__pid__245835__st__1340#entry245835