doktor x

может в прощивке что?хотя что там может быть?

да прекрати ,какие фильтра на почти сток моторе.Может чего с датчиком детонации?

если для городских покатушек от светофора нуден -это один вариант..для профессионального драга строить мотор это совсем большая разница и огромный бюджет И начинают не с мотора а с выбора подходящего носителя силового агрегата.

а если мотору кирдык все равно бери у Виктора

прошивку пропатчить надо наверно

беды большой нет.если торцы чистые то это не ММ.не динамика не двигатель.Мерьте фазу.Хотя если вы их себе установить хотите мерить фазу не обязательно

это ваааще то о чем?????

нет,это валы -выхлоп 4-2-1

Спасибо попробую.Статика не особо сильно занижена,как то так получилось вынужденно

гец 1.4 отключите вторую лямбду пожалуйста,задолбал чекенжин гец1.4 олег.rar

номнр распредвала выбит на торце (с другой стороны от шестеренки).Выкинуть или не выкинуть ,это вам решать.Померить можно и подьем и фазу

максимум даже из стока -это индивидуальная калибровка .

стуков и не будет даже если 0.2 сделать на впуск и выпуск.

с переводом конечно тоже иногда бывает затык но разобраться можно при желании

если по правильному то распред менять нужно.хотя и так будет ездить,просто фаза будет поуже.Зазоры обычные 0.15

2-ух двухканальных достаточно.

по моему самая большая сложность где нужные дамосы находить.Карты не все есть

в я7 итак проц перегружен,еще лаунч и вообще кирдык ему настанет.

к этому по нужна карта и стп6.8

наверное его не было.Если есть ,включи

там прошивка на спорт по под него карта нужна своя. так в общих чертах надо смотреть что мешает держать прогревочные обороты.обычно по смеси косяк.можно задрать прогревочные обороты или коррекцию по температуре .Увеличить время прогрева.

все сток?

Или установкой маленькой такой улитки.

если одевал прокладку на направляющие гбц, то не перепутаешь,отверстие под маслоканал будет справа

А название темы посмотри