Выбор

А может, совершенно случайно, сохранилась сервисная книжка?

Вообще-то зависть не украшает человека - ну повезло.

С этой панелью ты ошибиться не мог - один провод всего. Обратись к тому, кто хотя-бы пользовался ПО, пусть проверят исправность прибора. Своими манипуляциями ты мог его убить.

Ну пойдем в шиномонтаж. Еще раз, очень тщательно, напиши номер доски (панели) например: 2110 3801010-05.

Да! Вот с таким подходом мы и губим юные дарования. Ну ладно, пошутили и хватит - пора трудиться. Удачи!

Ага! Забили! Он шарит по двум темам!

А обновления? Может добавится? Надежды юношей питают!

енты затяжки Инструкции по затяжке болтов головки блока цилиндров : Рисунок Головка блока цилиндров Максимальная длина болта: Примечания Autodata Затяните: 20 Nm Затяните: 40 Nm Затяните: 85 Nm Затяните: 90° Затяните: 90° Другие моменты затяжки (двигатель) Коренные подшипники Установите новые болты / гайки: Примечания Autodata Коренные подшипники Этап 1: 50 Nm Коренные подшипники Этап 2: 90° Шатунные подшипники Установите новые болты / гайки: Примечания Autodata Шатунные подшипники Этап 1: 35 Nm Шатунные подшипники Этап 2: 90°

3,7 - 2007 г. 93с56

А вот и не угадал! На MAZDA 5.

В 3,5,7 в EEPROM хранятся кличи ИММО. Утеря дампа приводит к полной неработоспособности авто (из инструкции к применению).

4500 адаптер с программой, довольно обширный список моделей. Я брал на АРДИО.РУ, прибор - VAG PROG 1.20.

Уважаемый! Если человек неспособен прочитать ТАКОЕ описалово с картинками - ему не надо ЭТИМ заниматься, и разработчики тут не помогут.

Vag prog прекрасно делает по OBD.

Удачи Вам! С праздником!

Проблема то хоть определена? Результат есть? А свои тыры ты зарабатываешь, а не просто объявляешь!

Прошу прощения, попутал с Паджеро. Проверяй наличие питания на основном клапане - если нет запитывай от замка. А внизу - датчик температуры, доп. резисторы. К иммо отношения не имеют.

На насосе стоит такая черная коробочка, ниже клапана отсечки. Снимай крышечку и запитывай параллельно с клананом, а разъем просто сними и заизолируй.

Попытка не провалилась, в том году бензин под эту марку скакнул на 2 р.

На 100% полный бред - по поводу пробега. Я подрабатываю экспертом-оценщиком, постоянно общаюсь со страховщиками, этот вопрос даже ни разу не озвучивался. А вот что будем платить и в бензине и транспортный до конца не отменят - почти уверен. Осталось недолго, скоро узнаем.

Если это так - я рад, с приоровскими не сталкивался еще.

Проблема, как обычно, не в идее, а в исполнении. Иногда, руль закусывает в каком- либо положении и машина становится неуправляемой.

Почитай статистику по ДТП из-за ЭУР, будешь приятно удивлен.

Для нас главное - выяснить истину, без амбиций, в режиме "развлекухи". Важен ведь конечный результат. Удачи!

Прошу прошения, про "нормальных мотористов" просмотрел, уделял внимание технической стороне вопроса.