zsoul

спасибо ты как всегда на высоте.будем дербанить .

ну да точно мотор 2.2 . что с клапаном делать ,и свечи накала наверно надо обмануть .

да черт с этими фотками там мотор ясен ,если есть у кого эл.схема моторного буду благодарен .а то у моего МИТЧЕЛА он не значится вообше.

начни с простого .берешь отвертку щуп и айда по железу кочевать (дерзай по этапно и проблемка найдется ).а микрухи дергать успеешь --с ними проблемы бывают не так часто .

приветствую весь чесной народ .решил выдать вопрос на всеобщее расмотрение .тема такова ,приехал как то к нам renault laguna дизель 2Л. по проблеме с ИК ключом .тут ключ и умер а тачка осталась в заблокированом сост. машина стоит уже второй месяц никак не могу найти решение проблемы а имено нужно освободить моторник от блокировки .инфа в нете только по бензину .жду разумных предложений на любых условиях .вскрыл моторник (под правой фарой )фото прилагаю .модель двс -g8tv760 . renault laguna 1996 disel 2l.rar

по диагнозе все решается .если конечно есть чем делать .

не усложняй тему ,покури по форуму да и по диагнозе делается .

[какой флюс пользовал .?

надо же ,обязательно проверю . а как насчет того что они одноразовые -это правда ?

избитая тема .врубай поиск и по форуму .

попробуй 5523

а как насчет tpx4 ,и можно ли их прописать по диагнозе .

скинь дамп панели, помогу.

ищи проблему под капотом (блок предохранителей ,масса на двс особенно возле моторника)

действительно ,скорее всего проблема в проводке в моторном отсеке ,внимательно все проверь и еще разьем моторника.как найдешь причину обязательно отпишись .

читай мануал там все расписано и внаборе у тахи есть все для перепрограмирования .мой тебе совет переходи на более традиционые методы работы (руками) а моя таха пылится в чулане (змея подколодная).

вариантов хватает ,выбери свой метод и толкай вопрос ,людям будет проще тебе помочь.

не кипитись братек ,в любом деле важен правильный подход .

если пин знаешь можно и через MVP .

ok .договорились . по теме ---тачку завел ,всем спасибо

да блин все гораздо проще .сканера пока нет ,а научится это делать хочется (на всякий пожарный)ну че покажете -да и другим интересно будет читать и узнавать .

кто ищет тот рулит .дерзай

эти все варианты я и сам знаю ,мне важно знать как синхру руками ложить -поэтапно .

приветсвтвую всех трудаголиков .мужики нужен маленький совет со знанием дела по EWS 1 ситуация такая притащили тачку -диагноз ЕВС кердык не дает накачку да и сама плата оставляет желать лучшего .клиент привез др. б,у. блок .вопрос ? чипы я на др. блок сделаю а как перекинуть синхру со старого проца на новый ,где она там сидит или есть вариант по проще ? скажу сразу по БМВ сканера нет . дамп со сторого проца прилагаю . bmw 3 ews 01 дамп 2d47j.rar