Alex64

Оплатил Лексию, ждем-с. А что такое PPS, извените.

HIP 0045, 15 нога, управление БН.

Авто у меня. Предохранители все целые. При включении зажигания, лампа неисправностей горит. Лампа давления масла загорается и через пару секунд тухнет. Потом моргает ключ и 16100, потом моргает OIL --, потом горит ключ и ------- пять секунд и тухнет. При выключении зажигания загорается пробег на пару секунд. Сканер ( АМД4СОК ) не связывается с ЭБУ, пишет нет связи. На К-линии, при вкл. зажигания, 8,7 вольт. Смотрел по OBD-2. Что подскажите?

Вот фото. Крыло зацепило, но проводка и блоки не повреждены. Из-за водительской двери может не заводится, если там что-то повреждено? Еще в районе ABS датчик висит какой-то ( на фото ). Что это?

На сайте ихнем.

Удар был в водительскую дверь. Стояла пол года. Авто пока не видел, должны притянуть. Со слов, стартер не срабатывает, включали напрямую, крутит, не заводится. Приборка светится, проводка не повреждена. Подскажите, на что обратить внимание.

ПО надо для этого двигателя.

С расходом менее 7 литров наверно ни у кого нет.

Бывает сигнал ДС идет через панель приборов, а там может быть такое.

Немцы что-то цену очень снизили, продавали бы по 35 центов.

Прошивку не делали. Поменял ДАД и все.

На Матиз ставил. Два года ездит.

Привезли панель в ремонт. Хозяин говорит перестали работать стрелки, то заработают, то перестанут. Отдавал кому-то, пропаяли три конденсатора и резистор ( на фото), заработали спидометр и тахометр. Обнулился километраж ( сейчас 2 км ). Уровень топлива молчит, указатель температуры сначала на нуле, через некоторое время на max., загорается аварийная лампа температуры. Мерцает подсветка дисплея ( не должна мерцать ). При подаче питания, стрелки тест проходят. Подкидывал другую панель, она работает нормально. Стоит PIC 18F6525. Подскажите как вылечить?

Понятно. Спасибо.

Спасибо. Какой купить, подскажите.

Стоит такая сигнализация. Привезли брелок от А9. Привяжется такой брелок?

Причину ошибок нашел, плохой контакт в раз"еме электроклапана. Потер, не появляются. При работе на ХХ ( обороты 700 в мин.) иногда появляется стук в районе фазовращателя. Если крутануть до 3000-4000 об., и сбрость газ, глохнет что на ходу, что на месте. Если до 3000 об. не глохнет. Наверно фазовращатель неисправен. Может это быть из-за качества масла? Посоветовал масло поменять, если не поможет, фазовращатель менять. PS. Твердый знак что-то не печатается. На других сайтах нормально.

Получилось. Спасибо.

Эл. клапан снимал, подавал 12 вольт с АКБ, импульсно, плунжер срабатывает. Как можно включить зажигание, не заводя двигатель? ( ключ-карта). Попробовать ошибки стереть, на заведеной не стираются.

Глохнет на ходу после выключения передачи, также на месте если подержать обороты около 3000 тыс. потом сбросить газ. Ошибки не удаляются, почему? Сигналы ДПКВ, ДПРВ правильные вроде. Подскажите по фазовращателю. Как проверить?

Спасибо.

Просрочено очередное ТО. Подскажите, как потушить лампу сервисного интервала.

А датчик не тремя пинами должен быть?

Ошибка: Высокий уровень ДТОЖ 2. Авто после ДТП, восстановлено. На радиаторе внизу ДТОЖ, у него отломан раз"ем, торчат два штырька. А в районе АКБ раз"ем ( подходит по длине), три провода ( черный, красный, желтый). Подскажите, где находится ДТОЖ 2. Vin : NLASD75308W.

Заслонка постоянно встает в положение холод. Добрался до регулятора ( на фото). Вроде переменный резистор. Между крайними выводами 1900 Ом. Один крайний звонится со средним только в крайнем положении ( соответственно 0 Ом), При повороте связь теряется. Другой крайний со средним постоянно 1200 Ом, пока не подведешь движок к нему ( соответственно 0 Ом). Может кто сталкивался? Понимаю надо что менять, но хочется сделать побыстрей.