Vermilion88

Золотые слова. Таз для своей цены и политики - в меру надёжен и самое главное его минусы - это недоработки времён развала СССР и России, а на иномарках - все дорого необоснованно и ещё к тому же ресурс до 150 000 потом или продавай это гавно или вкладывай миллионы. Тоесть политика Автоваза - доступно всем. А иномарок - доступно в кредит и на пять лет.

По продажам больше всего продают русские авто. И движки что на 9 что на гранте одни и тебе почти. Ликвидность большая очень. А инно по одному вину разные запчасти Кстати пао масло от Лукойл - genesis стоит 2200 р )))))) Вывод то в чем?

90% масел гидрокрекинг. Настоящие пао масла стоят намного дороже. А хотя пишут везде синтетика. Врут... И чтож получается что на обоих почках написано синтетика(а хотя все минералки 3 группы) и едятся движками по разному? Вы смешны

Сам имею такой. Замыкание им не определить - максимум обрыв. А чтоб не было наводок отключаем клеммы АКБ. Очень нужная вещь при поиске провода. Также пробовал осциллографов искать. Экспресс линейкой. Очень видно нужный провод.

Вполне возможно уже невтык поршня поставили туда.

Даже если сейчас запретить инно,то ещё работы на 10 лет хватит.

А что сразу ВАЗ 2106. Сравни с калиной 2. Думаю не много плюсов будет в итоге.

Под названием аккумулятор.

Да так. Вариаций где что купить, куда прилепить полно. Главное чтоб удобно было

Вариант от другого мотор-тестером. Их полно....

Дорогой этой пенополиуретан. Есть такой же Пеноизол В 5 раз дешевле.

Зачем такое советовать? Из приведенных данных можно только сказать - копайте пока на поверхности и получайте другие данные. А то с такими советами дойдёт до установки карбюратора.

А ещё лучше арболит. Бетон + щепа. 300 мм хватает чтоб не применять доп. утеплитель. Максимум можно снаружи - пенопласт + сайдинг. Внутри замазать швы штукатурки с добавлением перлита и чем угодно закрыть.

Ну если у Вас устроит трещины на малозагубленном фундаменте после зимы и вспучины после весны - пожалуйста. Надо обязательно брать пробу грунта за глубину промерзания 1.3 - метра. Смотреть на грунт. И уже отсюда отталкиваться. Если преобладает глина и залегание воды близко к поверхности - Только сваи. И причем до твёрдой породы.

Я взял диамаг 2. Все что базовое там есть + скрипты Шульгина... Что то специфическое можно взять у сторонних производителей - клещи, оптический датчик и т.д Как база за 20 000р. это отличный вариант. Поучитесь, потом решите стоит ли переплачивать за другие или оставить диамаг.

Вариант отличный. Каждая свая с установкой стоит от 3000р. Нужно через каждые 2-2.5 метра. Вот и считайте... Рекомендуют ставить сваи на болотистые места...

Смотри массы.

Смотрите контакт и не морочьте голову. Никакой УДК не решит проблему с g28

Стенд для промывки инжектора Вам в помощь. Ответ на поверхности же. Вы резистором обогащаете При нагреве до 60 гр. бензин сам уже испаряется Очевиден ответ - или мало топлива или оно на шубе. С давлением, форсунками и бензином все ок. Осталась только шуба

Нужен АКБ 24 вольта. У меня такой имеется и проблем нет.

Подниму тему... Так что же - работают эту механические обманки?

Человек приехал на чип и во время проверки обнаружил такой косяк. Ему и так нормально как он сказал. По всей видимости у него просто нет денег на замену ГРМ.

http://m.youtube.com/watch?v=fXbkRDUWCoE

Скрипты думаю рисует также,иначе зачем его пиарить как скрипт Шульгина.

А верхний график Вас не пугает?