Норд

Проще сделать самому.Переходник токарь выточит , шланг с вакуумного усилителя , манометр с растянутой шкалой.

5-я передача+ тормоза.

6 кг.

Капу нажми.Термостат проверен, крыльчатка на помпе не провернута, система прокачана и при всем при этом грееться .Головку опресуй . Блок не поведен?В железе проблема , Ну как вариант , датчик температуры или проводка к нему.

На Калине сама система охлаждения не прокачиваеться . Снимаешь патрубок с дросселя , дуешь в расширитель, пока с патрубка не потечет тосол .Если все нормально с железом , то ничего не перегреваеться . Удачи!!

Микротрещина в голове, так и будет.В расширитель пузыри не идут?

С Днем Рождения!!!Удачи в работе и отдыхе!!!

Уважаемый , у вас шатун со втулкой????Под палец поршневой?Что там?

Какую??2,3,4??? или Второе утро?Витек не пью(коньяк) работаю мицухи шью..Димон приедет на неделе думаю дня на 2-3,4,5...?Повышение квалификации дело серьезное.Быстро не закончиться.Что-то мы с ним победим .Алекс добрым словом благословит..?Поработаем над этой темой.У меня два клиента скачут..католики выбили..ну-ну Димку жду поработаем... :emot64:

Все время вызывало у меня улыбку просьба клиента перепрошей!!!!У моего друга едет и не жрет..а у меня.. запуск плохой , ХХ не устоийчивый...,машины покупали вместе в салоне, И мозги одинаковые...и датчики с одного авто на другое перестовляли..Плохая программа.ПЕРЕШЕЙ!Слов нет.Одни эмоции и то только не нормативной лексикой..На оКТЕ был раздел про типовые неисправности или как-то там ...Наверно надо выложить все что может быть туда?Пусть не раздел а один пост.И на все вопросы .. туда ссылку?

Ну да один из них усыпил я .Но все по порядку. Утро 8-30 Авто в боксе , еще одно перед ним.Два хозяина счастливо смотрят на бегающую за мной толпу.Пытаюсь создать подобие порядка (все равно не будет), при этом отвечаю на звонки по телефону, даю напарникам указания , одним словом -Утро началось...И вот в этой суматохе стоит передо мной ДРУГ.Я ему давно лансера обещал прошить,Мотор?Обьем? 2,0 отмашка напарнику ставь третьим бортом , соединяй .На ноуте села батарейка , удлинитель USB решает с ней вопросы .Опен порт в авто , EcuFlash открыл , читать по кан шине ....УУУУУ закрутился вентилятор , не понял на какой машине , с сомнением подошел ко второй...Неа не там..Почему-то запахло коньяком..Мыслишки забегали.. От Алекса посылка идет неделю....У Вебера модуль был..Опен порт нах , зажигание переключил.картина таже :Вентилятор крутит , коньяк уже не пахнет , он уже плещется.Ну в принцепе так все и вышло .4 по 0,5 5-ти звездочного за встречу.. Авто уехало на следуещее утро .Оно к стати еще интерестней началось.Ну это другая история.Через неделю получил от Алекса посылку.Специально блок , тот-же самый блокировал , и оживлял.Витьку за прошивки спасибо.Вот и мораль из этого всего ?Сам дятел надо было сразу покупать..Одно хорошо .С Димоном лишний раз встретился!!!

Поздравляю Олег!!!!

Не проще взять 116?А прикрутить можно при желании все , что угодно ....

Если мотор работает ну как-бы не хочет работать ...Причем автор???давай зададим вопрос физикам???СЛЫШЬ ФИЛАТЕЛИСТ А ЧТО У МЕНЯ МОТОР НА ВОДЕ НЕ РАБОТАЕТ??? Я ДЕНЬГИ ОТДАЛ..ну не работает...Если ты уважаемый приехал на прошивку мотора дохлого ,или не настроенного выкинишь капусту и все..Ты не обижайся механику проверь ВСЮ.., а потом спроси у автора ,у меня насос не качал , а я вашу прошивку ставил и она не поехала!!Вот ты гад Витек ( типо это не учел)

все

Ярослав!! Поздравляю от души!!!!По фото вижу это твой ник ??!!!Поздравляю еще больше!!Многим в личке помогал..Респект и уважение .И как помню под Сима не прогнулся??Не гнись и дальше!!! P.S может я ошибся?? В смысле ника и фото?..Поздравляю!!!

923 летчик откусил вроде так???738 лучше пользоваться ..

После того как пробили католик, второй датчик видит такую же смесь как и первый.Естественно он будет ругаться на не рабочий катализатор

По нашему автопрому наверное смысла нет, а приспособы на иномарки наверное нужно.

Спасибо Всем!!!!Извините раньше ответить не мог был в отьезде (малнеькое путешествие).от себя желаю всем успехов в работе!!!!

Друг здесь помогут !!!Ты зачем загадки кидаешь???Я тебе про ЭТУ осцилку много могу рассказать...Как на нормальном моторе ее сломать.Ты нам экзамен задаешь?Или надо помочь проблему решить???у тебя проблема в железе ( ВМТ Проверь хотя бы отверткой) и куда смотрит задающий шкив??? Удачи!!!!При нормальном двигле наполнение -0, 7 , давление 4,2 по осцилке если каналы откалибровал!!

Судя по всему осцилка 16 Бар.Пульсация как при забитом католике .

Про форсунки ни чего не сказал.Залей грамм 50 спирта в бак , дай поработать.На ХХ какое время впрыска?Мотор прогрет.. Удачи

Максим!! Сказать много много и красиво!Желаю .......... Тебе со мной встретиться!! Поверь ни кто не сожалел...В работе удачи!!!

Там не керамика..всего три года .. Но согласен.!