Норд

Да учил когда-то , речь про коэффициент ТОПЛИВОПОДАЧИ а не ВОЗДУХА подачи , а по напряжению все верно Ты уважаемый на норме Россия -83 коэфф подними , что со временем впрыска происходит? О как!!

Коэффициент 1,3 не беднит , а сильно богатит смесь , там по любому 19:1 не будет. На ТО два параметра ХХ и 3000, первый до 1,2 второй до 2,5 если не ошибаюсь.

Спасибо Мужики!!!

С днем рождения тебя Максим!И удачи во всем!

На крайний случай , перепаяй EEPROM (микруху) в январь почисти и обратно. Но комбисетом чистил все получалось.

Комбик имо на MP-7.0 не возьмет ,возьмет комбисет

для начала, во флагах комплектации поставь флажок напротив контролера ШДК

смотри M73_DBL.rar

Посмотри , мне помогло http://psa-club.ru/

На массовике пятый провод это он и есть. А ошибка по нему католик не забит?Если смесь бедновата , то тоже возможно будет ее выбивать.

Поздравляю !Желаю во всем и всегда успехов!

5-8 минут машина троит и греется до включения ДК ( корекции) , .Посмотри коэфициэнт на прогретой, и думай...

Пробуй так , коэффициенты интегральный пропорциональный подвигай J5V05R61 pasha1222277.rar

Способы конечно есть , притирка и яйцо мелочь.Гарантированная замена мотора , после двух -трех капиталок(пробег после каждой не более 20 км), пока не надоест ремонтировать.Но что будет со слесарями после первой да и второй тоже?С теми кто мотор делал, вот в чем вопрос.Да и зимой вдруг с детьми будет?

С днем рождения!!!!

Вообще то коррекция происходит на основе показаний ДК.Без вмешательства в калибровки ничего не поменяешь.Ну или смотреть почему она уплывает.

С днем рождения тебя Дмитрий!

Не мешало-бы проверить пусковой ток, плотность АКБ , просадку напряжения при пуске,тестер только нужен стрелочный, а не мультиметр , он инерционный.Если просадка меньше 9,5 в , там и ковыряйся.

С днем рождения!!

С днем рождения!!

Не в той теме спросил.Купля продажа тебе туда.Китай нормально моет.Набери выставки в своем регионе и сьездий на ближайшую по времени.Там и выберишь.

Ступица не слабая ?При выпрессовки ступицы одна внутренняя обойма должна остаться на ней, а так натяга нет , соответственно подшипник долго не проходит.

Да конечно можно, впрыск 2.0-2.1 , УОЗ 14-17, РХХ 38-42 ,давление на заведеном2,3-2,4 ,а так смори что с авто.

Выхлопной тракт не мешало-бы проверить.

Это январь 7.2 , последнии цифры(30,31,32) это производитель( Бош , Автел , Ителма) соответственно.