Норд

все

Ярослав!! Поздравляю от души!!!!По фото вижу это твой ник ??!!!Поздравляю еще больше!!Многим в личке помогал..Респект и уважение .И как помню под Сима не прогнулся??Не гнись и дальше!!! P.S может я ошибся?? В смысле ника и фото?..Поздравляю!!!

923 летчик откусил вроде так???738 лучше пользоваться ..

После того как пробили католик, второй датчик видит такую же смесь как и первый.Естественно он будет ругаться на не рабочий катализатор

По нашему автопрому наверное смысла нет, а приспособы на иномарки наверное нужно.

Спасибо Всем!!!!Извините раньше ответить не мог был в отьезде (малнеькое путешествие).от себя желаю всем успехов в работе!!!!

Друг здесь помогут !!!Ты зачем загадки кидаешь???Я тебе про ЭТУ осцилку много могу рассказать...Как на нормальном моторе ее сломать.Ты нам экзамен задаешь?Или надо помочь проблему решить???у тебя проблема в железе ( ВМТ Проверь хотя бы отверткой) и куда смотрит задающий шкив??? Удачи!!!!При нормальном двигле наполнение -0, 7 , давление 4,2 по осцилке если каналы откалибровал!!

Судя по всему осцилка 16 Бар.Пульсация как при забитом католике .

Про форсунки ни чего не сказал.Залей грамм 50 спирта в бак , дай поработать.На ХХ какое время впрыска?Мотор прогрет.. Удачи

Максим!! Сказать много много и красиво!Желаю .......... Тебе со мной встретиться!! Поверь ни кто не сожалел...В работе удачи!!!

Там не керамика..всего три года .. Но согласен.!

Насос на другой поменяй.....

Ладно в продолжении темы... Месяца через два после описанного мной(не совпадение, проводку я описал как проверил , там косяков не было) случая приезжает Судзуки "гранд витара" .Катушки индивидуальные .Проблема сгорает 4 катушка.форсунки мылись 3 раза.Третий раз сам мыл , были чистые , при установке поменял местами 1 на 4.История длилась полгода (смена мастерских , диагностов,Поставщиков..)Но 6 сгоревших катушек врезались в память плотно., и не успели забыться,авто федеральное (взяли комплект катушек на дилерской станции, это насчет качества), И успешо их меняли вместо сгоревщей 4...Я тоже не сразу решил проблему после сгоревшей при мне второй , вспомнил и залез в зазоры..Я не говорю , что это идеальное решение вопроса (есть причина , потом следует следствие).Причину можно искать , по разному.осцил , подмена , ОПЫТ.Не на что не претендую , ко всем отношусь с уважением , но дорогие если я говорю , что я это проверил то значит оно так и есть.Я просто описал одну из трудно находимых причин ..а таких может быть очень много!!!Кстати могу , железными регулировками мотора (не кувалдой) ,сломать любой самый ДИЛЕРСКИЙ датчик!!! Удачи!!!!!

Клапана сгоревшие не были.авто еще катаеться.Я говорю за то , что ключь пробойное напряжение не формирует.Он управляет первичной цепью. А вот что твориться по вторичке , не всегда электроника с этим справляеться.За это и говорю.Может оно больше 20 КВ????При таком напряжении наверное катушка не долго проходит??Говорим в принцепе об одном и том же, о причине сгорания ??Я описал случай из своей практики .Такое было хотите верьте хотите нет.

Щупы не лезли вообще,пальцем стакан проворачивался Я это к тому , что не всегда электроника виновата... Удачи!

Ну скрины??А открой СТП 7000 , где второй ряд форсунок??На твоих скринах?? А я Авто я в глаза не видел Все Удачи!!!!Авто опиши!!Я тебе разных 3 скрина кину!!

Мастерская по ремонту телефонов тебе в помошь!!!Сдуют за 5 мин за 100 руб!!!!

Привет всем .Почитал темку , заинтриговала аж.Блок на другом авто валит 2-3 катушку??Друг подарил ,он перед этим ключи менял???Если на другом авто валит..то это блок , но осцилограф может ни чего не показать!!!!!Почему? обьясню .Приезжает авто( 7 9 7 , ДК поменян, СЕДЬМАЯ катушка лежит на пассажирском сидении , но не стоит)в багажнике 6 других из них пять новых.Ну типо , чтоб не перепутать.все сгорели.Вопрос сделаешь? Попробую говорю( мотор тестер имею , и не первый год)Проверяю проводку моторного , отсоеденил полностью висит в воздухе.Зарядное на каждый провод 6 ампер, везде искра (ломаного провода нет) прикрутил массу 12 ампер минус на место + на управление не искрит( я и провода дергал, и крутил их ) Нет коротыша.Собрал все на место .После этого сделал машину .Хозяин таксист , 3-ое суток звонил ( через каждые пол часа ,сссука, не горит катушка!!!!.) Хотите верте хотите нет. Зазора на клапанах не было.Вопрос к владельцем осцилографов??? Зажми на машине клапана , подкинь абсолютно исправный конролер , проверь на пробивное напряжение??? Его не ключь задает , а условия воспламенения!!!Подкинь в котел больше воздуха и оно возрастет!!Ладно удачи всем !! Кому интерестно в личку...обьясню поглубже.

Alex1975 ты сам ее пытался каким либо редактором открыть?? Вообще желательно не только модель называть , но желательно обьем и комплектацию наличие адсорбера , датчика фаз....С предыдущим постом согласен..Но ее наверняка откатывали.Картой какой если открывал ((? открываешь.) Какой ?Другую пробывал? Или просто слил с хорошо едущей машины???? зальешь в другое авто так не поедет однозначно.........

Эта штуковина работает или не очень , сама по себе.К Автоасу она привязана ( мотор тестер), Катушка работает или не работает.. Или как вообще вопрос ставиться??Ты можешь приобрести три автоас экспресс .А дальше? Если есть Автоас .. первый канал экспресс , второй выбирай сам кнопка F2 по моему .Или почитай Хелп..Вопрос другой если ты хочешь , что-то с чем-то синхронизировать ...бери первый канал ДПКВ (Автоас) , а к нему что-то вяжи( Это осцилом цепляйся на датчик положения коленвала) .И В путь , разряжение, первичку , Сигнал форсунки.Одно скажу авоас экспресс метку коленвала не проверит!!!

Ты уж прояви пожалуйста уважение ко всем пытающимся помочь. Как решил??? Стекло протер, или воду с бака высушил , батарею поменял , или ДМРВ новый? Тему читают много человек , у кого-то наверняка такое же .Ему такую же тему открывать??

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/18000/page__hl__%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B8?do=findComment&comment=165431 11 пост. Удачи

По этим адресам .находиться микропрограмма запуска процессора и флешки , без нее блок труп.Аккуратнее в BSL эта область бывает треться ( личный опыт)На чиптюнере не знаю почему эти адреса пустые...Наверно Сим шутит

Что с давлением топлива? Противодавление выхлопных газов?При РХХ 23-25 Массовый расход таким не будет , а тут еще и возможный подсос?

.. Значит КАПУТ...Бывает исключения!! Но........(Бери шинель пошли домой) Снимай башку и делай!Ради интереса для всех ..скажи КАК проблему решил!!(Ну проводок подпаял это все знают..)плиз.