Avtoelektrik

Добрый день всем форумчанам. Парни нужна Ваша помощь. На данный момент уже не один человек обратился за помощью чтобы переделать М7.4 под тросик(достала эта электронная педаль). перерыл весь инет но ответа так и не нашёл. Что нужно сделать чтобы родной блок переделать под тросик? Если кто знает как переделать под тросик М7.4 огромная просьба разъясните пожалуйста. За раннее всем огромное Спасибо.

У меня они по другому лежат(но я брал именно у Виктора) А вообще то обратитесь к Виктору если это оригинал он ни кому в помощи не когда не отказывал

У вас в папке они в таком порядке идут ?

К прошивкам Виктора это не относится. Разговор идёт за заводские прошивки

По вашим словам если и демпфер и ДПКВ не причём. То будьте добры дайте данные диагностики, датчиков, высоковольтной части. А так это всё " Гадание на кофейной гуще"

Попробуйте поменять ДПКВ,посмотрите с пристрастием шкив коленвала

Добрый вечер. Прочитал Ваши сообщения и сделал вывод, что куда лучше РАЗЖЁВЫВАТЬ чем Вы разжевали. Единственно хочется не много дополнить Ваше сообщение, что ошибка будет вылазить и при отсутствии даже одной лампочки стопов, при лампочки не соответствующей мощности и при плохой массе на задних фонарях

Я написал что на Чиптюнере разрисовано в картинках как отключить защиту да и много чего интересного. А лучше отдайте блок нормальному спецу пусть лучше сделает мастер а то не за горами новая тема "Нужна прошивка на Я5.1"

На Чиптюнере давно лежит процесс открытия закрытых. И укажите место жительства а то бомжам не сильно хочется помогать.

Попробуй почистить епром должно заработать

Случайно телефон не на 8-903..............? У меня тоже такое творчество всплывало ВАЗ 2115 Я7.2. Чел кричит не машина а БОМБА ну поставил Я7.2 с прошивкой от Виктора чисто попробовать. Ну и БОМБА превратилась в ручную гранату. Приехал на другой день что бы ему прошил прошкой от Виктора. Вот и вся бомба.

Да не надо сканером делать сброс и адаптацию. Ещё раз повторюсь пропаяйте провода.

Верни назад родной софт и посмотри полезет ошибка или нет. И пропаяй проводочки которые подключаются к фишечкам на самой педали. И не надо не каких сбросов и адаптаций делать(делай как Виктор пишет работает на УРА).( шил комбилодырем, пробовал прошивки паульс Гамно и ледокол ) на всех эта проблема лезет здесь Вы не правы я работаю на прошивках Виктора и такой ошибки не встречал. Народ у нас привередлевый уже бы всю плешь проели если что не так

Что то я не понял. В содержании темы разговор идёт за расколбас на авто теперь выясняется что у Вас плавают холостые? БОТАНИК05, спасибо,посмотрим интересное кино. Получается Вы тряску вылечили? Что сделали будьте добры напишите а то загадка а не авто получается.

Пост №1022(процетировали мной раннее написанный пост) я писал за БОШ797. Почитайте о чём мой пост тогда поймёте о чём разговор.

Почему я БОШ 797(+) и шью Чиплодырем. Главное что Тейд шьёт нормально новые блоки а с БОШами и не заморачиваюсь Трейдом.

Ремонт Январь 7.2 по моему так называется.

Вчера притягивали(так как на ней ехать невозможно) КАЛИНУ чек светится алым пламенем движок троит двоит не понятно как работает. Подключил сканер(не стал в гараж загонять на полную диагностику) по сканеру ошибки по ДК и по пропускам воспламенения(пробег 11000км) Отправил до мотористов на регулировку клапанов. Сегодня приехали сказать спасибо. Вчера говорит хозяин когда ты мне сказал отрегулируй клапана я думал что ты перегрелся. Но мотористы сказали что были зажаты клапана на 3-х цилиндрах на 2-ух на мертво на 3-ем не сильно. Сейчас машинка работает хорошо. Хотят прошить на прошивкой от Виктора говорят соседу прошил теперь у него не ВАЗ а иномарка. Ну вот Вам и новое авто.

Добрый день. По отличию блоков сказать не чего не могу(просто не задавался такой целью) Блок прошивал прошивкой от Виктора 1429(она в комплекте идёт под Е2)расход упал значительно. Прошивал Тульским шьёт на УРА.без головняков. У нас в городе всего две семёрки катаются с такими идентами так что больше сказать нечего. Хотя они по идее должны заменять друг друга(моё мнение)

Мой Веб 7.0 тоже пишет что сайт находится в базе сайтов распространителей вирусов

Добрый день. На 11 пин идёт центральный а экран подключай на зелёный провод датчика температуры(самый ближний из земляных проводов)

Спасибо всем за помощь. Но отдельная благодарность Slavik k как раз там и крылась собака( в трубке от бензонасоса до крышки а с виду целая лопнула по середине по шву). Всё тему можно закрывать. Ещё раз всем СПАСИБО за помощь.

Да фильтр поменян. Насос(новый) включается сетка новая обратный клапан поменян. С клапана абсорбера трубку снимал эффекта ноль

Добрый день всем. Суть проблемы авто КАЛИНА вчера вечером позвонили что выехали с гаража и авто умерло. До этого буквально недели 2 назад этот автомобиль притягивали на буксире(залило тосолом ЭБУ БОШ 797) Эбу поменяли и перенесли под бардачёк. По приезду на место проверил авто бензонасос крутится а давки нет. Хозяин говорит мне ждать сильно не когда и привёз с собой бензонасос, фильтр ,клапан(регулирующий давку) Говорит что один раз уже меняли и авто запело. Ну и что меняю всю эту систему а давления как не было так и нет. Пробовал продуть трубки всё дуется нормально. Кто сталкивался с такой проблемой прошу помощи ибо мой запас знаний иссяк. За раннее всем СПАСИБО.

06.07.2012 г. 06.07.2012 г..rar