OalikO

Воздух надо выпускать, в себе держать нельзя.

Ещё раз: никто не сомневается, что такая методика может сработать 50/50. Вопрос в том, как NXP LPC будет вести себя после таких перегрузок? Это Вам не УФ флэшку стереть и записать, это кристалл процессора, который непосредственно будет участвовать в работе при программировании других МК! P.S. "(видимо переписанный загрузчик растаял) и уровень защиты слетел в CRP2" - спасибо, поржал.

Фигня это, а не GM MDI.

Что такое BDM-JTAG? BDM/JTAG/AUD/NEXUS и т.д. у прибора коммутируется в зависимости от выбранного протокола. BDM, как видно, стандартный Bosch. Остальное не было необходимости сопоставлять.

Для новичков: напоминаю, что alexey234 кидала, который пропал в начале темы и всплыл неожиданно, после его армии клонов. ОСТОРОЖНО!!! Интернет-мошенничество набирает обороты, не ведитесь на предложения в два-три раза дешевле рыночной стоимости. Сейчас это везде: оборудование, запчасти, вещи невозможно нормально купить, только у проверенных людей с репутацией. Мошенники врут до конца, проще заблокировать контакт, чем спорить. В случае "попадания на бабки" можно ответить словами Мавроди: сами лохи. Распознать разводилу легко, он ниоткуда, личных знакомств и отзывов от постояльцев и модераторов не имеет, предлагает всё дешевле и по предоплате.

У Вас должна быть привязка к почте для восстановления пароля. А вообще китайцы при различных действиях любят сбрасывать не только пароль, но и аккаунт полностью.

Как обнаруживается прибор при поиске Bluetooth?

При чём тут статика? Я про автомобильные цепи пишу, про коммутацию на кристалле. Защита прибора может быть сделана на реле, хотя бы твердотельном, но для этого нужно управление. С данной головкой не пройдёт. Её принцип построения на двух камнях изначально предполагает отсутствие защиты. Для этого выдумали тестер, чтобы хоть как-то обезопасить владельцев дорогостоящих Pro версий.

Да и перепад напряжения от высоковольтной наводки пробьёт полупроводник быстрее любой нити накала. Лампочка может от замыкания или неисправного генератора спасёт при счастливом стечении обстоятельств.

Счётчик токенов к инету отношения не имеет, а вот в чём польза архива, если так и не удалось сделать сброс? К сожалению, замена проца - самый последний вариант.

Современная электрика, а тем более электроника чуть сложнее чем полностью, так что лампочки не уместны. Курите форум, предлагали прибор для проверки (официальный launch даже есть), так же предлагали переходник на оптопарах создать)))) не стОит оно того, пока что.

Или аккуратно вскрыть и посмотреть что сгорело. Если только транзистор J3Y около светодиодов, то повезло. --- Прибор построен на основе идеологии массового китайского производства, то есть гореть может от чего угодно (например, китайский ксенон). Но у меня пока статистика не такая уж плохая, более 100 приборов под наблюдением из них сгорело 2-3.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/32717-fgtech-galletto-2/page-136?do=findComment&comment=819608 Всю схему видно на фото.

И я постараюсь помочь в теме Nissan/Immobilizer с вводными данными, но с челобитной в личку к барину не полезу. Пусть другие холопы помогают с его бричкой разобраться.

Если с Вас будут тянуть информацию по модели Вашего авто клещами, то вся работа по сбору информации закончится не успев начаться. Тему для сбора информации в Ваших публикациях я тоже не нашёл. Вам в автомобили лезть рано, а не в прописку.

Угомонись, тябя заметили, кто захочет поделится в личку.Выдержки из гугла могут быть приняты за флуд, а там и бан. Иди лучше на Форексе поиграй.

Рано там в прописку лезть, определиться для какого рынка авто вообще в Приморском крае, какие результаты диагностики... А так да, NATS5 можно попробовать помучать, но гарантию на Launch я бы не давал.

Вот тут я бы Launch не полез. Создавайте по авто отдельную тему. Пока вводных данных об авто и блоках менее 10%, а это не разговор вообще.

PIN для NATS до 10 года, а может старше. Код для пересчёта брать на шильде (NATS/BCM) или при попытке записи ключей (синхры).

Lenovo B6000 сейчас привлекателен по цене и хорош похарактеристикам. Особенно стоит отметить батарею, она ёмкая и за неё удобно держаться. Сухими характеристиками гнусмаса сыпать незачем.

Никакой паранойи, вонь достала. Подарите мне интернет магазин и я там буду торговать. Продолжаем обсуждать прибор DBScar, его проблемы, особенности. Если есть что по существу выложить по отлому (подробная инструкция, скрины, марки, прошивки, приложения) - это не запрещается.

ХЗ что сказано в Вашем первом предложении, выпейте водички, успокойтесь. ХЗ что там у Вас читать вскипает, сделайте ещё несколько глоточков. Мой интерес не только продавать (это моё дело кому я продаю, что и за сколько, лишь бы это не нарушало правило ветки). Главное это соблюдение порядка на форуме и "отсеивание" разводил и неадекватов - это обязанность любого участника форума. ХЗ как оно работает у тысяч людей... Всех устраивает. Пока есть рабочий вариант с программой и обновлениями, который помогает в автосервисе заниматься ремонтом за практически халявную цену. А те, кому нечего делать, могут вылазить под никами kisa, aromassage, dbscar (все совпадения считать случайными) и начинать здесь холивар.

Всё давно написано на форуме. За попытку раздуть очередной бред можно уйти в бан. Прекратили производство простых dbscar, но Pro версии остаются со всеми обновлениями, в том числе и на альтернативном сервере. Поэтому никто ничего разжёвывать не будет. Если в личку помогут, пожалуйста. Если начнётся очередной кисаоборот, попросим вежливо модераторов.

Иногда нужен автомобилю магнит на топливопровод для экономии топлива, иногда не автомобилю и не обязательно магнит.

Внимание вопрос: зачем нужен этот оптимайзер андройду?