Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mehanik48

Master
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mehanik48

  1. Какие зазоры выставили?
  2. Если с ГА всё в порядке, устраните негерметичность системы выпуска до ДК.
  3. Вы, что не проверили как работает новый РДТ?
  4. Если с массами всё в порядке, 1.07 это много - замените.
  5. Не вводите людей в заблуждение, - у вас нет обратки.
  6. У вас двигатель 1.6, рампа без сливная, значит давление должно быть постоянно 3.8. Что то вы путаете:
  7. Вы влезли в чужую тему и ответ был дан не вам!
  8. Это не "звон пальцев", - это детонация. И ещё : неисправную машину не прошивают. А теперь по теме , это скорее всего неисправен МЗ.
  9. Вчера : ваз 2114 бош 1.5.4 прошивка M1V13T64 , при управлении с ИМ ВСО включается. При снятии фишки с ДТОЖ тоже, т.е переходит в аварийный режим, но при достижении 105 гр не включался. Заменил на январь 5.1.1 всё включается при 102 гр. Похоже дело в прошивке.
  10. Это ещё не совсем мёртвый, ДК вырулит смесь.
  11. Отгоните авто к диагносту.
  12. Какой программой смотрели?
  13. На начало 20 зуба.
  14. Ошибки 300ые не вываливаются? Фазы и метки на месте?
  15. Это провод на датчик уровня масла в двигателе.
  16. Не о чём не говорит, ошибки посмотреть можно и бесплатной программой.
  17. Сброс контроллера, - это равносильно отключению массы, а инициализация, - это сброс параметров самообучения контроллера.
  18. Конечно должен, всегда при работе двигателя. При этом заносится код ошибки в ЭБУ и система переходит в аварийный режим по температуре с вкл. ВСО.
  19. Вы немного ошиблись: Метод проверки работоспособности вакуумного усилителя Для проверки работоспособности вакуумного усилителя можно использовать следующий метод: на заглушенном автомобиле нажмите на педаль несколько раз, чтобы вакуумная камера «насосала» воздуха, с небольшим усилием нажимают на педаль тормоза, заводят двигатель. Если педаль немного провалилась, после того как двигатель завелся, ваш вакуумный усилитель работает
  20. Вот вы и ответили на свой вопрос. И ещё - инжекторные ВАЗы не комплектуются стартером с эл. магнитами, - все идут на постоянных, с редуктором. То, что наводки от тех стартеров бывают, - факт из практики.
  21. Выпускной клапан начинает прогорать, снимайте ГБЦ. И ещё, - неисправную машину не прошивают!
  22. Нет! Кому нужно, тот сам научится, благо сейчас инфы много.
  23. Электриком больше 10 лет работаете, а такое пишете. Не путайте постоянный магнит без обмоток от электромагнита!
Яндекс цитирования

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.