Divan

Нету у рено блокировки связи с ЭБУ из-за ИММО. Не выдумывайте.

ну как бы да. Коробка хочет данные по педали. А 3132 может отдать эти данные, если софт в 3132 эти данные не подразумевает?

3132 рулит двигателем с троссиковым приводом. 3134 с электронным дросселем. Должен ли 3132 иметь инфу по положению педали?

автоконфиг 645-го в документации клипа описано что делать, раздел так и называется "до и после ремонта"

Вроде как должен стоять 3134, если коробка АТ. ЭБУ впрыска и ЭБУ АКП по кану соединены.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/78700-renauit-laguna-2-16-2007-г-мт-моргают-лампочки-прыгают-стрелки-при/

Не вин тянет, а синхру. Она в борнео 2 диагностируется, там нет команды на прописку кода во впрыск, он заходит автоматом, если блок новый. Фигня в том, еепром от нового блока нет.

Вообще, на этих ведрах синхра загоняется автоматом, если блок чистый (под привязку т.е. ,без инфы об ИММО), надо думать как его зачистить.

судя по всему

А что Меган и лагуна. У них тоже не одинаковые))))) Судя по схемам у них два разных картоприемника, в зависимости от типа карты

Ну давай попробуем клипом карты загнать, чё уж, напиши в скайп

Должны автоматом синхронизироватся

Боюсь что не найдешь. Схема различатеся. Под твою комплектацию в схеме нет этой цепи. Посмотри схему, которую я давал. Вот тебе еще почитать. Может че сообразишь. MR404X7387B000.pdf

Судя по схемам, антены запуска "свободных рук" заходят в картоприемник, видимо он связующее звено. А судя по твоим скринам, можно предположить, что на уровне ЦЭКБС - карта, все ок. Может быть есть косяк с считыванием карты через картоприемник, но статус разрешения запуска в режиме свободных рук есть, т.е. один вариант опознания карты на этой авто еще действует. Тогда остается косяк на стороне Впрыск - ЦЭКБС. А это уже питалово/проводка/слетевшая синхра и всякое такое. ИМХО. Сам этот авто видел один раз в жизни. Так что критически относись к моей писанине. Еще есть замок рулевой колонки. Тоже та песня. Он там в диагностике присутствует? или тоже не диагностируемый?

Значит не видит карту в картоприемнике. Машина со "свободными руками", т.е. либо опрашивается транспондер через картоприемник, когда карта вставлена, либо карта опрашиватеся по радиоканалу.

Форсы, судя по схеме, запитаны от реле 236, это реле насоса.

Вот тебе про картоприемник 0176_A3.pdf 1082 это он.

Ну и кроме синхры и т.п. обязательно смотреть уровни напряжения на 645-ом и 120-ом блоках. Если иммо активен, то запуск запрещен, отчего, надо думать.

Ну и машину ты выбрал в работу 0118_A3.pdf 0119_A3.pdf Глянь схемы, может поможет

нет, там широкополосник. универсальная не прокатит.

2.2 Вольта должно быть на верхней лямбде. На хх, естественно.

Иногда даже наличие сопротивления не гарантирует отсутствие помех. Надо просто пробовать новые.

в свечах ставьте с сопротивлением

Возможна, киньте дамп в личку

Ввод параметров