Dimasony

Млять(. Ну это уже завтра. Я как понял на этой реле должно быть 8 контактов? И такой вопрос, с блока сигнализации выходить сигнал 250Hz он для чего? есть смысл его эмулировать (чтоб не снимать тарпеду)?

Я там все уже перерыл! Снимал приборку, нижнию часть приборки, центральную консоль и так не увидел. Где ее еще можно найти?

http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=56232 вот тут была решена эта проблема, но я так и не понял как они решили ее.

Я уже все реле перетрусил. и ничего не нашел. Все таки какие варианты его вырезать? В блоке тоже не одного реле.

Так правильно и он-же дает разрешение на запуск мотора! а Повторюсь это NATS-1. Чипа в этой системе нет а есть только брелок центрального замка.

Всем привет, расскажите как в данном авто удалить иммо? Проблема в том что утеряли брелок ( стоит nats-1). Блок я нашел он над бардачком. Номер блока 285969F900. Спасибо.

Незнал куда написать а форуму изменять не хотел)) Проблема такая на этом водокате выбивает ошибку 46 (MST switch) что за хрень? Где она? и как стереть на этом моте ошибки? И есть-ли у кого мануал по моту?

расходомер чуть грешит (он в заказе) как поменяю сделаю во всех температурных режимах и все показатели.

Все машинку сделал. Все таки мозги которые привезли были проблемные. Привезли еще одни машина завелась и работает нормально, на газе на бензине тяга нормальная.

Вчера уже привезли еще одни мозги и все стало на место. Всем спасибо помогли, оказывается нет ничего сложного в привязки при наличии OP-COMа.

Привязал новые мозги, машина начала работать лучше, но только на газе. А на бензине отказывается ехать, но бывает прорывает и начинает ехать. И начал выбивать ошибку P1555.

вот этот ответ меня устраивает! просто машина на работе и сегодня сидел в сомнениях одинаковый пин или нет. Спасибо.

Родные мозги заливают свечи впрыск 5-7 мс. напряжение заряда видят 15-19 вольт. Но они читаются и пин с них вытащил. А мозги привезли без ничего с разборки. Епром с родных заливал в которые хочу привязать они работают, но не долго, прошиваю и снова начинает работать. Вот поэтому нужно залить в новые мозги родную епром и нормально привязать.

так зачем дергать пин из иммо когда есть пин родного моторника! Вот только вопрос одинаковый должен быть пин в моторнике и иммо?

Кто подскажет. Пин моторника и пин иммо одинаковый?

в имобилайзере кроме прописки новых ключей ничего больше нет, либо не там смотрел. В моторнике автокома никаких адаптаций нет.

лаунч умер ждет сенсора, пока только есть autocom и карпрог

у меня такого шнурка нет, но могу одолжить на пару часиков, есть инструкция куда что тыкать? Дабы не перетыкать и долго не играться.

Всех с рождеством и новым годом. Ребята такой вопрос. Приговорил мозги на z18xe, привезли другие, но я карпрогом могу вычитать только пин и поменять вин. Как и чем можно привязать мозги и иммо на этой машине?

я могу изменить вин, карпрог мне дает это сделать в вот как изменить пин или привязать его я не знаю(

Дроссель с 31.12.2014 по сегодняшний день катался на другой машине и вполне хорошо себя вел ( значит проблема не внем). А насчет прошивки я считал епром с родных мозгов (который я выкладывал) и залил в те которые привезли и машина работает болемений нормально, но на холодную плавают обороты да и едет не плохо до определенного момента, в любой момент может чачать работать как старые мозги. Когда заново прошиваю начинает опять работать (только плавают обороты). Меня смущает одно родные мозги имеют цифры 55351752 а те которые привезли 55351703 в чем разница?

перепрошил родной прошвукой и сало все как было при замене

Да китаем тут и не пахнет! а вот теперь понял что дросель убивает мозг!"

Не долго длилась моя радость! новые мозги теперь видут себя как старые! Неужеле дросель убивает мозг????

так она в ноль не прижата! Как толкаешь дросель есть ошюшение что у нее есть мертвая точка! тоесть когда нет зажигание она чуть двинается на закрытие и полностью на открытие. Извеняюсь за ошибки в боксе холодно(((