Dimasony

Прогрел машину до рабочей температуры все что смог своим сканером вытащить. Все снималось на бензине.

Все показания я снимал на бензине. Да газ отключал полностью.

Продолжаются пляски с бубном! машина не понятно толи троит или двоит, на газе получше работает чем на бензине, На бензине просто ужасно, свечи новые стоят родные, катушка заменена. за 2 минуты свечи становятся черными и не могу понять в чем дело а впрыск все таки не малый на холостом.

уууу капитан очевидность)))) Завтра поменяю свечи т.к. он их менял, но ему в магазине впихнули для газа ( а этот момент я проглядел посмотрел что новые и забил на них). Сегодня когда машину удалось прогреть начали работать все 4 цилиндра, но все равно она подтраивает и тяги нет. еще + катушка подозрительная четко не становиться по болтам да и купил он ее за 60$ новую.

Есть продвижения. В автокоме есть функция отключения подачи впрыска. 1,2,3 не реагируют а когда отключаю 4-й машина глохнет.

выкладываю заново.

Достал с машины что смог. На заводку машины я убил примерно 1 час, для того чтобы снять эти показания. извиняюсь сейчас буду перезаливать что-то пошло не так.

Дросель чистый. ГРМ проверял, Датчик детонации проверю завтра. Просто про провишу, хозяин сказал что все работало отлично пока что-то компьютером ему не натворили и лазили в мозги они в герметики ( хотя я даже не знаю какой смысл лезть в эти мозги)

Извиняюсь, но может ваша прошива меня спасет! вы не помните автомат или ручка коробка была?

Что не у кого нет мнений по поводу повышенного впрыска?

Притянули данный транспорт. Херово заводиться, пониженные обороты, стреляет впускной коллектор, не реагирует на педаль газа. Диагностика показала ошибку P1555 (неправильные показания ДПДЗ), почистил дроссель ошибок нет, но проблемы остались. По параметрам все ничего кроме одного 7-8 мил.сек. впрыск. Подсосы все проверил, ремень ГРМ, давление топлива 4кг. свечи новые. Мозги кто-то разбирал. Хотел слить прошиву для сравнения с другой машиной, но mpps v13 не взяла его а хотя такие моторы брал. Определил только модель блока, калибровки, номер мотора, вин а сливать дамп отказал. Подскажите что может быть? Может что-то пропустил?

так есть еще варианты ремонта сканера кроме покупки лянча?

Лянч был и я больше доволен автокомом.

переходник рабочий т.к. TDS видит на ура! А в чистом CDP нужно ставить оки чип тогда будет видеть.

Ребята помогите, свой сканер перестал видеть моторник BMW E39 m57d30, Mercedes w210 611.961 и рено дизель вроде 2.2. Хотя это все они читал бес проблем. Сейчас читает все по этим машинам, но кроме моторника. Спасибо.

ну у меня нет возможности брать оригинал(

Ребята кто брал эти прогеры http://www.carsung.net/EN/ProShow.asp?ProID=568 ? как работаю, валят или нет моти? Оригинал не потяну а вот китай смогу! Так-что не нужно ругать "только оригинал, убийца и т.д.". Спасибо.

Извиняюсь за поднятия старой темы. Какие сейчас цены на данный прогер? И работают с ним китайские переходники? И как работает с мотиками? И как китай работает с мотиками?

моторник выходит на связь! а с кажите программа по иммо делает девственный файл зачем он нужен и как им воспользоваться?

Все сделал разобрался всем спасибо!

Ошибку убрал была сухая пайка в моторе заслонки, но вентилятор так и не запустился. У кого есть дамп памяти на блок 7m5907040c ???

Ребята при ошибки 01596 ( Демпфер свежего воздуха и рециркуляции) моторы печки должны работать?

Приехала данная машина не работает вентилятор печки (передней и задней). По диагностики ошибок нет, но когда запускаю самопроверку с диагностики вентиляторы начинают работать (передний и задний). У кого какое мнение? Стоит разбирать и смотреть блок климы?

завтра привезут приборку и буду на столе побывать все на столе подключать. У кого есть инструкция как вязать блоки инпой?

До но без приборки синхру не сделаю( что было то и поставили)