Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.
AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

SlavAvtotrek

Активные пользователи

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Профиль Обзор контента

Весь контент SlavAvtotrek

  1. Большой расход на Авео

    SlavAvtotrek ответил sobolev тема в Daewoo, Сhevrolet
    Как на счет профиля?

  2. Проблема с приорой

    SlavAvtotrek ответил JaRus тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    А что с давлением топлива и подсосом воздуха?

  3. Renault clio 3 rs не запускается двигатель

    SlavAvtotrek ответил Олейников А.Ю. тема в Renault / Dacia / Alpine
    Будь любезен потрудиться заполнить профиль. И посмотри отсечку топлива.

  4. Lanos 1,5 SOHC, A15sms (ECU MR-140)

    SlavAvtotrek ответил Gunya тема в Daewoo, Сhevrolet
    АВТОАС F16 отлично берет.

  5. Ваз 2112 1.5 16V Глохнет После Отработки Вентилятора

    SlavAvtotrek ответил ruslan1980 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Подсоса воздуха нет?

  6. Shevrolet Aveo 2007 1.4 16v

    SlavAvtotrek ответил ceilst тема в Daewoo, Сhevrolet
    Проблема характерна только для двигателей имеющих механизм автоматической регулировки фаз газораспределения, а именно это только двигатели F14D4, все другие двигатели Авео, на настоящий момент, не имеют автоматической регулировке фаз газораспределения, а по сему данная проблема им не присуща. В настоящее время GM исправил конструкторскую ошибку, и сейчас двигатели F14D4 выпускаются с новыми модернизированными шестернями и клапанами фазорегуляторов, не подверженными такому безобразию, так, что распространение проблемы сужается на двигатели F14D4 2008 - 2009 годов выпуска. Как устроен и как работает механизм автоматической регулировки фаз можно посмотреть вот здесь - http://astraman.ru/p246.html Суть проблемы заключается в неудачной конструкторской разработке шестерней распредвалов, которые вмещают в себя механизм автоматического изменения фаз газораспределения. Внутри такой шестерни располагаются перегородки из тонкой штампованной стали, которые разрушаются от масляного голодания в момент запуска холодного двигателя. Разрушение происходит из за тонкой хлипкости этих самых штампованных перегородок, а само масляное голодание из за не правильного конструктивного решения электромагнитных клапанов фазорегулирующего механизма, которые перераспределяют масло по каналам шестерен. НО!!! Изложенная причина возникновения проблемы является предположительной и наиболее достоверной на сегодняшний день, так как ей придерживается подавляющее большинство знатоков и сервисников. Точная причина если и известна GM, то ни где пока не оглашена. Проявление проблемы. Всё начинается с кратковременного рокота в момент запуска совершенно холодного двигателя. Такое впечатление, что трактор завёлся. Рокот быстро проходит после запуска, и происходит в следствии отсутствия смазки. Как правило это происходит при наезде от 10 до 30 тысяч километров, но у некоторых может доходить и до 60000 без проблем. Далее начинается выскакивание чека - периодически загорается лампочка неисправности двигателя, код ошибки - P0012, а так же двигатель начинает "дизелить" на стадии прогрева, а потом и постоянно - появляется рокот очень похожий на работу дизельного двигателя. Более детально диагноз проверяется отключением питания от контактов регулирующих клапанов - снимаем клеммы с их контактов и слушаем работу двигателя и если звук меняется, то шестерню и клапан на замену (так проводят диагностику дилеры). Необходимо не пропустить этот момент, и не допустить дальнейшее разрушение, которое приведёт к более дорогостоящему ремонту. При появлении всех этих признаков ещё не поздно обойтись малой кровью - поменять разбитые старые шестерни, которые имеют код - на впускном распредвале - 5636466 или 12992409, на выпускном распредвале - 5636467 или 12992410, на новые литые шестерни, которые имеют код - на впускном распредвале - 5636632 или 55567049, на выпускном распредвале - 5636631 или 55567048, а так же электромагнитные клапана. Код новых, модернизированных клапанов - 55 567 050 или 12 35 299. Клапана меняются очень легко, нужна только удлинённая головка ТОРЕКС Е8, чего не скажешь о замене самих шестерёнок - там немного сложновато.

  7. Ford Fokus заливает свечи маслом

    SlavAvtotrek ответил Red58 тема в Mazda, Ford, Lincoln
    Я так думаю либо маслосьемные колпачки, либо маслосьемные кольца. Вскрытие покажет.

  8. Ваз 2112 1.5 16V Глохнет После Отработки Вентилятора

    SlavAvtotrek ответил ruslan1980 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Зазор в свечах и неисправные свечи тоже могут быть причиной плавающих оборотов.

  9. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Я так понимаю что ты сталкивался с этим. У знакомого вольво сх90 американец и поставлена пробка из германии и стала появляться ошибка (по его словам что-то с вентиляцией бака), сам еще непроверил так как авто пока еще не в городе.

  10. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Если не сложно скинь ссылку на Эльзу. Заранее багодарен.

  11. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Есть логика в этом посте. Получается мне надо проверить крышку бака. Спасибо за подсказку.

  12. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    На данном рисунке если пробка может стравливать избыточное давление, то она так же может компенсировать и разряжение.Пружина то (3) клапана (2) по слабее будет чем пружина (5) клапана (1).

  13. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    В бак нелазил, а регулятор разве не на монике стоит? Там ведь обратка идет.

  14. Volkswagen Golf AAM 1.8 1999 Глохнет и не заводится

    SlavAvtotrek ответил Кеша163 тема в VAG (VW, Audi, Skoda, Seat, Cupra)
    Сегодня был гольф мотор 1,8 ABS МКПП. Притащили на галстуке. По словам клиента заправился на заправке, (почти до полного "говорит - побаловал авто" ) проехал около 1 км. и машина заглохла и незаводится. Проверил давление топлива 1,2 бар, на незаведенной машине т.к. не заводилась. После проверок на замену пошли: крышка распределителя, бегунок и свечи. После чего авто стало заводится. Поработала немного и снова заглохла, немного постоит и заводится и опять же недолго. Снял крышку с моника, форса топливо дает. Цепляю манометр и когда двигатель только заведешь то давление 1,5 и постепенно поднимается до 2,2 немного работает и глохнет, потом услышал какой то шум в стороне бака, заглянул под машину и увидел сжатый бензобак, открыл крышку бензобака и воздух засосало в бак, завел авто без крышки бензобака и авто работает давление 1,5, закрываю крышку и на глазах бак начинает втягивать и давление начинает рости открываешь бак и снова все в норму.После некоторых поисков обнаружил что снят абсорбер и шланг от впускного коллектора на прямую подсоединен к шлангу вентиляции бака, отсоединив это дело и заглушив шланг от впускного коллектора, закрыл крышку бензобака, завел авто, давление перестало подниматься выше 1,5 и авто работает. Владельцу авто было сказано пусть ищет абсорбер. Есть вопрос: почему при разряжении в баке давление поднимается до 2,2?

  15. Ваз 2115

    SlavAvtotrek ответил assdefer тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Попробуй подменить ЭБУ.

  16. Завшенные Обороты Хх После Перегазовки

    SlavAvtotrek ответил aleksei1234 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Педаль электронная?

  17. Шнива(Дёргается Иногда)

    SlavAvtotrek ответил KlaSSiK06 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Попробуй сменить бенз на проверенный.

  18. Заз Шанс 1,5 Большой Расход

    SlavAvtotrek ответил Andr_81 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Проверь клапан EGR, посмотри подсос воздуха и немоловажно качество топлива.

  19. GM. Плавают обороты, глохнет, нет холостых

    SlavAvtotrek ответил Cyrix тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Как давление топлива?

  20. Шнива(Дёргается Иногда)

    SlavAvtotrek ответил KlaSSiK06 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Что с компрессией, проверь свечи под давлением, замер топлива, ну и провода прозвони, как форсунки?

  21. Нива Шеврале Прохлопывает На Холостых

    SlavAvtotrek ответил Антон37 тема в ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ, ИЖ, ТагАЗ
    Проверь свечи на стенде под давлением, даже если они новые, то это ни о чем не говорит.

  22. Как Определить Прошивку

    SlavAvtotrek опубликовал тема в Помощь Начинающим Диагностам
    Доброго времени суток! Кто может подсказать, как можно определить прошивку и была ли изменена. Реально ли сделать это сканером "Автоас16-24", если нет то чем. Например на Ваз.

  23. C-Max тд работает в обратную сторону

    SlavAvtotrek ответил nikvalen тема в Mazda, Ford, Lincoln
    Стартер может и закрутится в другую сторону, только вот в бендиксе обгонная муфта находится и работает она только в одну сторону. Даже если каким то образом и завели ДВС в другую сторону, тогда должно быть вперед одна передача, а назад 5.

  24. Рено Клио объем 1,2 инжектор

    SlavAvtotrek ответил SlavAvtotrek тема в Renault / Dacia / Alpine
    Спасибо за подсказку. Я не из тех кто сдается. Проблема решена. Снял и разобрал ЦЭКБС в нем были непропаи, паяльник сделал свое дело.

  25. Renault Kangoo

    SlavAvtotrek ответил germetosichek тема в Renault / Dacia / Alpine
    Прямо на клемме (+) АКБ должны быть встроены плавкие предохранители ,посмотри там. Ну а для начала попробуй закрыть и открыть авто с главного ключа.
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Поиск

Настройте push-уведомления браузера
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.