gingiwit

Если стояла 2хрежимка, то значит стоит перемычка на флехе(хелп к комбику), посмотри ее может отпаялась, был такой косяк.

Ссори, не те прошки написал. можно эту (B105DR(LR)09)

Ошибку по ДПКВ случайно не выбивает иногда? Попробуй свечи поменяй, была похожая байда свечи наводку давали.

Не обязательно прошивать, расход может и увеличивается но на мизер проверенно неоднократно. Если хотите прошить, то тогда (new i205LR54_v7.2 или i205LR54_v7.3) лучше пока не встречал (по сочетанию динамика + экономичность)

То что вы инженер по образованию ни чего не говорит. вы хоть знаете от чего появляется детон ? я думаю что нет. Ко мне чуть ли не каждый день приезжают так называемые "инженеры" с синей грудью (т.к бьют себя в неё) с детскими проблемами ( к примеру свечи оказывается менять иногда надо. Почитайте литературу для начала . Без обид только. Прошивайте только исправное авто!!!!

Поискать не судьба? Тут их навалом просто выбирать надо. А если надо проверенную то придется раскошелится. Обратись к Виктору (Ledokol)

Виктор говорил что 17.9.7 с газом не дружит, он над этим работает. Вы пробовали с ГБО прошивку заливать?

Демпфер не смотрели, может он провернулся? В ВМТ на демпфере сколько зубьев от ДПКВ до пробела в зубьях?

Если не снимаешь раздатку, зачем ее центровать потом, если не было вибрации? Хотя поменять промвал не снимая раздатки проблематично, по мне быстрее раздатку скинуть.

К Виктору (Ledokol)

Вы как я понял форсы не меняли? Что вам стоит поменять местами 4ую с (предположим) 2ой форсой, и посмотреть где пропуски зафиксируются? Зачем спрашивать, если все равно не делаете то что вам советуют.

Вы делаете диагнозу блоку на столе, я правильно понял? Но он же не подключен к машине вот он и выдаёт вам ошибки (т.к выходных цепей нема). Комбик - это загрузчик, но ни как не программа для диагнозы!!! согласен на все 100%

Как вариант датчик детонации на что то ругается, от него машина действительно тупить будет. Случайно нет посторонних шумов при работе двигателя?

После прошивки расход падает сразу, на заводской программе расход будет (80% из 100)как ни крути хоть каждый день диагностику проводи. За хорошими прошивками к нему http://www.auto-bk.ru/forum/user/1808/

В той теме которую вам подсказали пост № 2.

Ну так подключите сканер и снимите показания, откуда мы знаем какие у вас параметры на машине (тут шаманов и экстрасенсов нет) Вопрос корректно формулируйте

Процентов 90 (100% только в морге) виновна форса и гидрики тут не при чём , на днях была такая машинка. Из-за пробитых гидриков ни разу пропуски не наблюдал, могут быть пропуски из-за пружины клапана но они появляются обычно после пары минут работы движка и не исчезают после повторного пуска

Обратись к Виктору (Ledokol)

Плюс к этому и расход на 95 меньше чем на 92

Я по моему уже выкладывал их. Классика Январь 7.2 -5, -7.rar

Может он имел ввиду, под работу на 8ми клапаннике?

Epprom очисти

Вам сюда: http://www.auto-bk.ru/forum/user/2484/

15 минут назад прошил калину 1.6 8кл. прошивкой (B104CR(LR)02_v7.2), после первого пуска двигателя да обороты чуть плавают, делаешь инициализацию и всё в ажуре , хх как вкопаный. Не вводите людей в заблуждение. Производите прошивку только исправного авто!

В комбике в бсл режиме заявлен этот блок