balovnevmaksim

Заглушил и правельно сделал, ты только не вздумай заглушить трубку что из бака идет.

Есле тебе нужны функции иммо, тогда нужно заново переобучить ключ, но я думаю это не к чему, сигналка и так будет робить

Делать нечего не нужно, заливаешь калиновскую прошивку с калиновским ЕЕПРОМ и все

Может у тебя повреждена к-линя, прозванивай от колодки диагностики до иммо, а от него до ЭБУ, еще можешь попробовать отключить иммо и поставить перемычку между 9 и 18 контактами в колодке иммо

Вот еще ДМ dm.rar

Значит все правильно

Правильно. Вот так вот женщины умеют тратить деньги. :21:

Загадка от блондинки: "допустим я у тебя взяла 100 рублей. Пошла в магазин и потеряла их. Встретила подругу. Взяла у неё 50 рублей. Купила 2 шоколадки по 10. У меня осталось 30 рублей. Я их отдала тебе. И осталась должна 70. И подруге 50. Итого 120. Плюс у меня 2 шоколадки. Итого 140! Где 10 рублей?

Последнии две цифты это производитель контроллера, прошивки взаимо заменяемы, а по поводу что зашить ищи на форуме, такая тема уже была и там есть прошивки и отзывы

Чипани нормальной прошивкой и все будет хорошо

Там фото контроллера Я72+

Хорошо что еще клапана не погнуло, после такой замены помпы, ато пришлось бы еще и головку делать

Попробуй поставить в январика прошку с RCO, может проблемма в ДК

Прошивка N35 это наверное лучшая прошивка за всю историю АВТОВАЗА, так что причину нужно искать в автомобиле. Какая прошивка стояла в 1.5.4N?

На приоре иммо совмещен с электропакетом и ничего там резать и замыкать не нужно, достаточно просто прошить чистым не обученым ЕЕПРОМом и все будет работать, чистый еепром для приоры есть на форуме, поищи поиском.

Запускай через ctp321-loader придварительно закинув его в папку с прогой, все работает проверенно Только для полного счастья карты нужны, без них от проги толка мало

Тебе наверное на сей день только одно остается сделать, переделать свой блок в я72+ а на него есть нормальные прошки

Ключ был потерен, а дубликат сделан из обычного ключа без чипа, в этом и была проблемма, спасибо за совет но ключ уже востановили спецы из дилерского ценра, каким способом мне не извесно

Описане кодов неисправностей контроллеров ЭСУД М73 M73.zip

о датчике дождя и света устанавливаемых на ПРИОРЕ, описание и электросхема 2170.zip

Интересно что ты подразумиваешь под "восстановить по штатной схеме"

Прошивка хорошая, запуск на ней нормальный, при таких проблемах я думаю имеет смысл проверить систему топливоподачи и свечи

Разбери иммо и отпаяй зумер и не будет ничего жужжжать

Вот сдесь можешь почитать о настройке выхлопа viylop.rar

Схемы ВСЕХ ЭСУД устанавливаемых на автомобили ВАЗ до 2008 года. shematics.zip