flesher

ЕЕпром оставлял такой какой он был, потом пробовал почистить. Необученый не заливал так как небыло.

Привет всем! Проблема такая, openboxom310 прошил автел м73 прошивкой евро2 на базе a317da02. Проблема в том что при включении зажигания блок никак не реагирует. Вместо главного реле ставлю перемычку, выключаю и включаю зажигание и эбу работает. После выключения зажигания и выключения главного реле жду 5 секунд, после этого снова больше эбу не включается, включается только с перемычкой. ЭБУ АВТЕЛ штатная прошивка A317DA02. Прошивать пробовал st10flesherom ничего не помоглдо. ЕЕПРОМ тоже чистил.

Думаю стоит посмотреть положение задающего диска датчика коленвала.

Провода на датчик коленвала не рвались? Там разница подключения проводов есть. Если провода развернуть то искры не будет. Так же посмотри не лёг ли провод татчика коленвала на выпускной коллектор.

На классику лучше NGK НЕ СТАВИТЬ. Очень большие помехи на датчик коленвала идут и осцилограф изза них нормально не подключить(постоянно связь теряется).

А выхлопная система в норме? Если гдето не плотное соединение в выпуске, то датчик кислорода может улавливать кислород и богатить смесь, от этого обороты начинают плавать, а счётчик пропусков воспламенения как раз работает от неровности оборотов мотора. Так же может быть подсос через рхх(подсосы на впуске можно проверить с помощью генератора дыма). Так же может быть подсос в резиновых уплотнителях соединяющие впускной коллектор с ресивером. Высоковольтную часть лучше проверить осцилографом.

Всем привет! Кто нибудь карты январей для ecuedit писал? Есть у кого нибудь инструкция по созданию карт?

Никто программу для декриптования прошивки не писал для м73. Очень полезная програмка получилась бы.

Плохо что прошивки без коментариев в архивах.

Вот скрин. Пробовал разные кодировки. Не пойму как отключить штатную сигнализацию.

Прочитать смогу только завтра. Завтра машина приедет посмотрю.

Есть vag-com автоас-скан шнуры. сервисной инфы нет. если у кого есть по кодированию всех блоков к группе ваг то выложите плиз.

Открывается при включении. Год не могу сказать. Может есть у кого нибудь инструкция по перекодировке?

Нужно помощь. Установил сигнализацию с автозапуском на audi a4 quattro мкпп6. Машина заводится с автозапуска, но проблема в том что при включении зажигания открывается водительская дверь, хоть даже и стоит на охране. Штатный блок комфорта открывает дверь. Как сделать так чтобы при заводке дверь не открывалась? Бесплатный сыр для воров получается. Садитесь в заведённый авто сворачивайте личинку замка и уезжайте. Сигнализация starline b9.

Пробег какой? Возможно лямда умирает. Возможно даже глохнуть авто будет. Не стоит ли случайно блокировка бензонасоса от сигнализации? Проверять нужно всё.

Так так. Кто сказал что при снятом датчике напряжение должно быть 0 вольт? Схему эбу кто нибудь смотрел? На схеме указано что через резистор на 16-й контак подаётся +12в. Проверять нужно соединение массы аккумулятора с кузовом и массу датчиков. Проверить так же следует сам датчик. Проверь канал ацп по компьютеру на заглушенном моторе, так же пробуй открыть и закрыть заслонку, посмотри как меняется канал ацп, и возвращается ли оно в начальное положение. А то что массы протянуты ни о чём не говорит, нужно выкрутить, зачистить натфилем, убедиться что на кузове куда прикручиваешь массу нет ржавчины или краски и только потом прикручиваешь массу на место.

Вам бы осцилограф к системе зажигания подключить и проверить систему на подсос воздуха. Если свечи ngk попробуйте поставить другого производителя с зазором 0.9мм. Не помешалобы снять форсунки и проверить распыл на стенде. Так же стоит проверить подсос в выпускной системе(дк уловит воздух и подаст больше топлива). Если ничего не помогло, езжайте к нормальным диагностам у которых есть нормальное оборудование.

Дак когда всётаки начнётсая распродажа?

Блок иммо отключен физически? Если подключен то отключи, поставь в разьёме перемычку для диагностики.

Для начала теорию работы и управления двс почитать бы стоит. А дальше хелпы к CTPRO215 и к другим программам.

Странно выглядит поправка цн, жёсткость рхх тоже очень странная. Скорее всего смесь беднит.

На каком чипе собран твой шнурок? Если на pl2302 то прошивать бош он не будет. будет лететь ошибка. Шнурок нужен либо на ком порт либо на чипе FTD232.

Заедь к диагностам. Там разберутся.

Поставь серийную прошивку M7V03E65(лить нужно полностью Full Flash 256 Kb). Вот держи. ff_m7v03e65.zip

Проверь штырь на распредвале, там где стоит датчик фаз.