borkas147
-
Постов
444 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент borkas147
-
Драйверами может он и отличается, но обмотка к примеру реле бензонасоса как была там, в виде нагрузки, так и осталась тут, как на неё прошивка влияет то ? Так же думаю и о сопротивлении клапанов адсорбера, сегодня измерю для интереса...
-
Можно, сигнал будет зависеть от типа датчика и скорости вращения колеса. Сигнал похож на дпкв, но без пропуска зубьев.
-
Как поведёт себя тормозная система в таком случае при такой массе ? Может получится неуправляемый снаряд... -
Причём здесь кони? ТС спросил - так надо подсказать, другим полезно будет, нет желания - лучше промолчать.
-
Привози авто в Юхнов, я там работаю, а то не ясно что у тебя :(нету синхры вроде)- это как понимать ? ,сделаю если не справишься , borkas1771@rambler.ru
-
Да и номера ошибочек дайте, а то как это неисправен?
-
Автозапуск есть? (сигналка)
-
В редакторе HEX смотрите иденты и по ним заказывайте, или правьте в поддерживающем данный софт родную.
-
Автомат чтоли?
-
если от этого комплекта то можно, чужеродный или с другим иммо- нет.
-
Ищи обрыв, тестер в руки и вперёд...
-
А максидот разве тут не мультиязычный?
-
Вопрос №2 будет : " блок купил, что с ним делать, авто не заводится?"
-
Смотреть на разбор или на магазин. Епром не надо было выпаивать, всё прогером делается. Чтото повреждено скорее.
-
Есть давно в сети логины
-
http://www.auto-bk.ru/forum/topic/68815-помогите-по-эбу-микас-103-не-выходит-на-связь-и-авт/, Вот пример как не надо делать, а то получится также, человек халявным софтом и неотличающий микас10.3 от 10.3+ завалил блок.
-
Подменник поставь, проверь блок или проводка. Бриск свечи и такиеже выкинь нах.
-
Чиплодырь как орехи..
-
Под импортного заделался типа...
-
На столе пробывал без связки с эбу- даже пин не принимает. Да ИД-40 писал опкомом. Есть в резерве такой иммошник.
-
Я ему об этом во 2 посту написал, но он уже туда СТ флешером слазил... Р. С. микас10.3 от 10.3+ отличу пьяный да в темноте...
-
Потому, что Вы кроме как на КЛ адаптер не потратились. Софт у Вас весь ХАЛЯВА, потому что в офф продуктах уже совсем другие версии ПО. А если вы неудосужились купить офф софт, то об инженернике и говорить нечего. Обидеть я не хотел никого, говорю как считаю ,но почему ВЫ не сделали это офф софтом??? Тогда можно было бы обратиться к разработчику и он ВАМ сказал бы как поступить в этом случае, у Дениса Супруненко хорошая поддержка, всегда помогут в ситуации схожей с вашей. Поднять его можно, есть несколько способов, вы как офф пользователь можете узнать у разработчика.
-
Это я про 7.2, а с расчётами я засомневался из за ваших программ халтайных, не думаю что грамотно можно настроить нестандартный автомобиль при пользовании варезом, и уверен что инженерника у Вас тоже нет, раз Вы пользуетесь этими программами. По этому тут сработает только метод проб и ошибок.. Тогда точно ему писец, если чистить еепром.. Восстановить -надо разбирать и смотреть в каком на данный момент там что находится, возможно выпаивать придётся, если програмным способом это сделать неудасться.
-
Так туда надо софт соответствующий лить, а у вас конструктор как я понял, а как же расчёты, редактирование и обкатка ? А родной мультэк для этого двигателя не проще поставить?
-
Рекомендация №1 это пользование лицензионным софтом, а не крякнутым. №2 сначала изучить работу с блоком, а потом туда лезть. №3 Ищите спеца у себя в регионе или отсылайте почтой блок, может кто Вам и поможет, если не уложили блок до конца. ЕЕпром зачем трогал??? В Вашем случае скорее надо было вывести блок из бута, а вы туда флешером накой-то полезли..