На каком По собран лог ?наличие дк в комплектации ?

Изменено 27 сентября27 сент пользователем тас

4 минуты назад, тас сказал:

На каком По собран лог ?наличие дк в комплектации ?

Лог собран на opendiag android. ДК в комплекции, да.

Немного не так задал вопрос ПО прошивки . наличие адаптера и компа для снятия самообучения эбу обязательно - и времени в онлайне 1 час по логам до 5 часов что бы

появился результат и дальше поправка в ходе ездовых качеств . если стоит дк по пришлите память обучения в формате сте. Еще понадобится программа удаленного доступа например анудеск 5 или 6 версии

Изменено 27 сентября27 сент пользователем тас

24 минуты назад, тас сказал:

Немного не так задал вопрос ПО прошивки . наличие адаптера и компа для снятия самообучения эбу обязательно - и времени в онлайне 1 час по логам до 5 часов что бы

появился результат и дальше поправка в ходе ездовых качеств . если стоит дк по пришлите память обучения в формате сте. Еще понадобится программа удаленного доступа например анудеск 5 или 6 версии

Принято, тогда закуплю недостающее оборудование и вернусь в тему. Но скорее всего теперь лишь весной, машину на зимовку поставил. Вам спасибо за ценные советы и до новых встреч. Хорошего дня, с уважением.

Снова приветствую, товарищи! Скрутку масс обжал повторно, стало показывать все верно. Вопрос следующий, лямбда стоит, но значения с 0.45 растут до 0.88. На 1800 оборотов падает до 0.20 , на 1270 снова растет до 0.820. Я читал, что напряжение должно постоянно изменяться и создавать синусоиду. Поменял ДК на другой, но там такая же песня ( старый, нашел в гараже, не факт, что исправный). По сопротивлению нагревателей все нормально на обоих. Заводил плюсовой щуп в колодку, такие же показания, что и через openDiag. Звонил от провода к колодке, вроде все верно подключено. Сейчас стоит ДК Bosch LSH 25 (0 258 005 133). ДК под замену? Лог приложу чуть позже. Спасибо за понимание и ваши ответы.

appLog-2026-10-05-07-08-34.7zЛог собран OpenDiagAndroid. Новый приложу позже, но примерно тоже самое я вижу и на другом датчике.

Fake444

вы авто отстраивали ?- или залили похожую конфигурацию -предоставьте прошивку для большего понимания , что поисходит с вашим авто . я уже вам отвечал ,что нужно предоставить память смообучения по дк и это сосчитать программой диагностики - которая его может "отдать "

если вам настраивали - то сколько отдали средств ? озвучьте конфигурапцию

Изменено 9 октября9 окт пользователем тас

7 минут назад, Fake444 сказал:

appLog-2026-10-05-07-08-34.7zЛог собран OpenDiagAndroid. Новый приложу позже, но примерно тоже самое я вижу и на другом датчике.

что не устраивает в работке датчика дк?

для понимания нужен предмет для анализа и это прошивка

Изменено 9 октября9 окт пользователем тас

Снова приветствую. Касательно прошивки и ее редактирования. Вот я хочу снизить обороты ХХ, при пуске и соответственно на горячую. Какие калибровки крутить ? Как я понял "Состав смеси" и УОЗ на ХХ?

Так же второй вопрос, как понизить АЦП ДПДЗ. Сейчас 1.367. А так же при полностью нажатой педали, положение дросселя показывает 73%. Как с этим бороться?
Спасибо за ваши ответы.

2 минуты назад, Fake444 сказал:

Так же второй вопрос, как понизить АЦП ДПДЗ. Сейчас 1.367. А так же при полностью нажатой педали, положение дросселя показывает 73%. Как с этим бороться?
Спасибо за ваши ответы.

для начала нужно обозначить какая стоит заслонка .

потом снять гофру с дросселя и смотреть насколько физически открывется заслонка .

взять мультиметр - сделать измерения - питание датчика -5 в - смещение нуля относительно массы акб - не более 0.020 мв - и значение закрытого дросселя и открытого --1.367в +3.633в =5 в ( 4.8).

в сумме должно получиться где то 4.8 в - точнее ставишь один конец щупа в измерительный вывод вторым концом смотришь значение закрытого дросселя относительно массы , а потом ставишь шуп на питание датчика и должны увидеть 3.633 со знаком минус .

Изменено 20 минут назад20 мин. пользователем тас

1 час назад, тас сказал:

для начала нужно обозначить какая стоит заслонка .

потом снять гофру с дросселя и смотреть насколько физически открывется заслонка .

взять мультиметр - сделать измерения - питание датчика -5 в - смещение нуля относительно массы акб - не более 0.020 мв - и значение закрытого дросселя и открытого --1.367в +3.633в =5 в ( 4.8).

в сумме должно получиться где то 4.8 в - точнее стваишь один конец щупа в измерительный вывод вторым концом смотришь значение закрытого дросселя относительно массы , а потом ставишь шуп на питание датчика и должны увидеть 3.633 со знаком минус .

принято, как проведу данные работы, дам обратную связь. Благодарю за совет.