переделывали иэ21102. рампа была сливная. двигатель был "голый".  на мощностных режимах  туповата немного

Те мотор целиком приоровкий ,в него не лазили ,а все остальное от полтарушного 16_ти клапанника ,так ?

мотор с приоры. делал кап ремонт. поршня безвтыковые 21126 82.5 кострома.шлифовка коленки. остальное сток. рампа 2112 сливная волгофорсы бош107. бн остался от десяткикатализатора нет. паук стингер 4-2-1

Изменено 7 октября, 201511 г. пользователем Vitalik72

переделывали иэ21102. рампа была сливная. двигатель был "голый".  на мощностных режимах  туповата немного. с обраного клапана снята пневмо трубка для постоянного давления 3очка

ну так правильно, что машина тупит на мощностных, т.к. давление топлива учитывается в софте, а не в калибровках...

если не хочешь менять рампу, на ММК есть статья о переделке РДТ...

Изменено 7 октября, 201511 г. пользователем angtar

ну так правильно, что машина тупит на мощностных, т.к. давление топлива учитывается в софте, а не в калибровках...

если не хочешь менять рампу, на ММК есть статья о переделке РДТ...

спасибо за дельный совет. буду пробывать.

ну скажу так ,ничего там супер-пуперского НЕТ !!!

банальный сток 174DR04!Возможно есть проблемки по ВВ части (катушки ,свечи или хз еще что )ниже написал что там не так !

Чуть подняты максимальные обороты до 7200 

переделана ,косвенно ,на Е2 

и самое интерессное теперь :отключена диагностика пропусков !!!

ну как-то так ....

Спасибо!С ВВ в точку.Катушку выбросил сразу по приезду домой,прошивала дико.Экономный владелец поменял резинку,а то ,что пол катушки отгорело его не смущало))).

Спасибо!С ВВ в точку.Катушку выбросил сразу по приезду домой,прошивала дико.Экономный владелец поменял резинку,а то ,что пол катушки отгорело его не смущало))).

Ну видать лень было катуху новую ставить ,вот и решили программно замаскировать контроль пропусков .Руки бы им по самое не балуйся за такой тюнинг пообрывать !

Про происхождение данной прошивки промолчу (  )

там все нормально (специфика автора !)

выкладываю обратно ,правильно убрал( исключил) работу  ADS!

Жаль,честность-лучшее из качеств мужчины.

Андрей, глянул прошивку, так ещё криво Е-2 реализован...

Эти слова были бы к месту лет пять назад к моменту создания прошивки,когда из "е2" была доступна только маска и та кастрированная,и при сохранении дампа изменялась тарировка дтв.

Увы.,всему свое время.

 

П.С. Об нормах токсичности;для подачи безапелляционных утверждений,отредактируйте прошивку,сделайте по своему е2,запихните газик и посмотрите какие нормы на самом деле.

Изменено 8 октября, 201511 г. пользователем ledokol

Эти слова были бы к месту лет пять назад к моменту создания прошивки,когда из "е2" была доступна только маска и та кастрированная,и при сохранении дампа изменялась тарировка дтв.

Увы.,всему свое время.

Виктор, люди льют всякое г...но, а потом ламерские вопросы начинают задавать...

Честно говоря, надоело уже отвечать на такие вопросы...

Виктор(Ledokol). на сколько я понял это ваше творение. ЭБУ был бу сдругой машины. прошивку правили под мою конфигу.

Виктор(Ledokol). на сколько я понял это ваше творение. ЭБУ был бу сдругой машины. прошивку правили под мою конфигу.

В прошивке никто ничего не правил.

Всем привет, недавно приобрел калину 1.4, 16кл.  ЭБУ BOSCH,  прошивка заводская B174CR03. Вопрос: как определить это ЭБУ 7.9.7 или 7.9.7+ ? на блоке нигде не указано, при диагностики тоже. как узнать плюсовой блок или нет?

определяеться по названию прошивки у вас бошик с плюсом

Изменено 18 октября, 201511 г. пользователем GARAGE INC

определяеться по названию прошивки у вас бошик с плюсом

Большое спасибо!

на сколько я знаю на двигатели 1.4 калина старая апаратка неустанавливалась с завода

на сколько я знаю на двигатели 1.4 калина старая апаратка не устанавливалась с завода

Устанавливалась: B1C02Q05

Изменено 18 октября, 201511 г. пользователем serg81

Эта прошивка вроди от 1.6 8 клапанов

Да, я не прав.

Проехался тут на калине универсал с мозгами bosch 7.9.7+ b104cr02 на блоке надпись. ХХ почему то у него по скану 650-700об/мин? Хотел бэкапнуть у него,не дает блок,боится. Я такие хх встречал только на евро4 калине с е газ. Это норм для калины 8кл хх 650-700 c прошивкой b104cr02?

Проехался тут на калине универсал с мозгами bosch 7.9.7+ b104cr02 на блоке надпись. ХХ почему то у него по скану 650-700об/мин? Хотел бэкапнуть у него,не дает блок,боится. Я такие хх встречал только на евро4 калине с е газ. Это норм для калины 8кл хх 650-700 c прошивкой b104cr02?

В этой прошивке желаемые обороты ХХ выставлены в 840 об в зоне рабочих температур , по сканеру тоже можно посмотреть желаемые обороты ХХ .

Всем привет.Отключите в прошивке дф.

b122hr91.rar